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Einmassiges Stahlschwungrad-Kit KUPFERverstärkter Fiat Bravo-Stilo-Punto 115-120 PS

1.497,00 €
Bruttopreis

Kit mit Schwungrad aus speziellem Monomassenstahl für eine bestimmte Scheibe mit robusten Druckfedern und Kupplung mit 5 Kupferplatten. Manchmal auch auf einigen Fiat 188B2000-Versionen installiert. Empfohlen für Motoren mit einer Leistung von bis zu 300 PS.

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MON-FREITAG SUPPORT 10.00-12.30 15.00-17.30

Die Probleme des Bruchs des Zweimassenschwungrads sind bekannt, wenn die Lagerleistung erhöht wird und die Kupplung relativ durchrutscht (auch wenn dies nur durch Neuprogrammierung des Steuergeräts erfolgt).

ACHTUNG Es gibt zwei verschiedene Modelle, die Aufmerksamkeit kann nicht verstärkt werden, ist aber durch die Wiederherstellung des vorhandenen Verschleißes eindeutig zu erkennen, gelber Aufkleber.

Dieses Schwungrad ist einzigartig und gehört zu keinem anderen Schwungradsatz der Fiat alfa lancia-Gruppe. Es hat eher ein hydraulisches als ein mechanisches Lager.

Dieses Kit kann auch auf einigen Versionen von Fiat Grandepunto und Fiat Punto 188 mit den Motorcodes 188B2000 und 192A8000 installiert werden. In jedem Fall wird sich einer unserer Techniker nach dem Kauf immer telefonisch mit Ihnen in Verbindung setzen, um zu prüfen, ob der gekaufte Typ mit Ihrem kompatibel ist Auto.

  • Einmassiges Stahlschwungrad mit ähnlicher verstärkter Originaldruckplatte und Bremsbelagscheibe (nicht Kupfer) ProtoXide mit verstärkter Batterie mit Stoßdämpfern
  • Spezifische Kurbelwellenschrauben für diese Anwendung sind im Lieferumfang enthalten.
  • Das Gewicht der gesamten Baugruppe beträgt ca. 16 kg.
  • Dieser Bausatz beseitigt die Probleme bei der Beschleunigung auch bei niedrigen Drehzahlen, insbesondere bei höheren Gängen, die durch den Ausfall des "originalen Zweimassenschwungrads" verursacht werden, wodurch ein Durchrutschen der Kupplung oder des Schwungrads dank einer verstärkten Druckplatte und eines Bremsbelags & n vermieden wirdbsp; Einzigartiges ProtoXide, das nicht gefunden werden kann
  • Es ist erforderlich, das Original-Axiallager zu verwenden, das beim Händler gekauft werden soll, da es nicht im Lieferumfang enthalten ist.
  • ProtoXide übernimmt keine Verantwortung aufgrund einer nicht konformen Auswahl der Anwendung für Ihr Auto, auch wenn es immer möglich ist, es durch den richtigen Typ zu ersetzen, und in jedem Fall liegt es bei jeder eingegangenen Bestellung in der Verantwortung eines unserer Mitarbeiter Es liegt an Ihnen, sich mit Ihnen in Verbindung zu setzen, um gemeinsam das richtige Modell für Ihre Anwendung zu prüfen.
  • Protoxid übernimmt keine Verantwortung für Vibrationen, die im normalen Betrieb des Motors durch das Entfernen des originalen Zweimassenschwungrads entstehen können, da unsere Produkte nur für Rennfahrzeuge geeignet sind, bei denen das einzige Vorrecht eine höhere Leistung ist Kosten für alles andere, Lärm, Komfort und Haltbarkeit (insbesondere wenn bei einer Anwendung Kupfermaterial verwendet wird).
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