Verstärkter Kupplungsschwungradsatz mit Kupferscheibe Doblò Grande Punto -Marea 1900 JTD 75- 100- 105 PS

Bausatz mit Einmassenschwungrad zur Aufnahme einer bestimmten Scheibe mit Druckfedern mit doppeltem Stoßdämpfer.

Stahlschwungradsatz komplett mit verstärkter Kupplung mit BMW M3 E30 Ergal Druckplatte und Kupferscheibe

Kit Schwungrad Stahl Super-Leichtgewicht mit Kupplung mit Kupferglocke aus massivem verstärkt, mit Tonrad 60-2 für Sensor und ECU zu lesen.

Einmassen-Stahlschwungrad-Kit mit verstärkter Kupplungsdruckplatte mit Kupplungsscheibe mit Kupferplatten und Dämpfungsscheibe mit verstärkter elastischer Kupplungsbatterie

Stahlschwungrad komplett mit Einscheibenkupplung in Kupfer

Einmassenschwungrad aus Stahl mit verstärkter Druckplatte und Kupferkupplung.

Kit fliegen ultraleichte Aluminium mit verstärkter Kupplung auf SJ 1000 1300 8v und 16v installiert.

Kit mit Schwungrad Edelstahl mono-Masse hergestellt, um eine bestimmte Festplatte mit Druckfedern aufzunehmen, zusammen mit einer Druckplatte verstärkt.

Leichter Einmassen-Schwungradsatz aus Stahl mit verstärkter Kupplung, der gleichwertig durch die Standardkupplung ersetzt werden kann, mit Krone für Drehzahlsensor für Renault Clio 3000 V6 Maxi mit verstärkter Kupplung und üblichem Verschleißrückgewinnungssystem, das der Originalserienkupplung entspricht. Einzigartiges Protoxide-Design, das bei diesem Kupplungstyp nicht zu finden ist. Es ist in beiden Versionen installiert, sowohl in Phase 1 als auch in Phase 2.

Einmassen-Stahlschwungrad für alle Fiat 500 0,9 105 TwinAir-Turbomotoren und Fahrzeuge mit organischer Bremskupplungsbaugruppe (nicht Kupfer) und ProtoXide-verstärkter Druckplatte. Kann in alle 5-6-Gang-Schaltgetriebe eingebaut werden.

Schwungradsatz aus ProtoXide-Stahl, mit verstärkter Druckplatte und Kupplungsscheibe in Sachs Performance-Futter.