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Einmassen-Stahlschwungradsatz mit verstärkter Kupplung Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200 PS 3 Zylinder YZJA

Einmassen-Stahlschwungradsatz mit verstärkter Kupplung Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200 PS 3 Zylinder YZJA

1.440,00 €
Bruttopreis

Leichtes Einmassen-Stahlschwungrad für Ford Fiesta ST 1500 12 V MK8 Turbomotor mit Ecoboost 200 PS YZJA-Motor mit verstärkter Kupplungsbaugruppe und verstärkter Druckplatte für Anwendungen bis und über 430 PS und 59 kgm! Die übliche Anwendung kann auch auf dem Ford Puma ST mit dem gleichen Motor installiert werden.

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  Hergestellt in 15–25 Tagen
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  • Leichter Einmassenschwungradsatz mit verstärkter Kupplung Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200 PS 3 Zylinder mit SPEZIALauskleidung, kann bei allen Versionen mit Ecoboost-Motor eingebaut werden.
  • Mittlerweile ist sich jeder der Bruchprobleme dieser originalen Schwungrad-Kupplungs-Baugruppe bewusst, wenn die Standardleistung erhöht wird (selbst durch eine Umprogrammierung des Steuergeräts).

Das Kit enthält:

  • Schwungrad aus speziellem, leichtem Einmassenstahl mit einem Gewicht von knapp über 11 kg, hergestellt zur Aufnahme unserer Kupplungsscheibe.
  • Kupplungsscheibe mit flexiblen Federn, um die Vibrationen von 3-Zylinder-Motoren wie diesem zu absorbieren. Außerdem haben wir die Reibfläche vergrößert und gleichzeitig für diese einzigartige Anwendung eine spezielle Verbindung mit Kupfergeflechten geschaffen, die in die FERODO-Verbindung eingefügt sind eine viel längere Lebensdauer als eine Scheibe mit Kupferplatten. Wir haben außerdem immer eine zusätzliche Fortschrittsfeder in die Scheibe eingebaut, um das Lösen und Wiederanbringen der Kupplungseinheit noch weiter zu erleichtern.
  • Verstärkte Druckplatte, völlig anders als das Originalmodell und ohne Verschleißwiederherstellung mit Behandlung an der Kupplungsdruckplattenplatte.
  • Dieses Single-Mass-Kit von Protoxide kann mit Bremsscheibe ein Drehmoment von bis zu 59 kgm unterstützen!
  • Auf Anfrage ist es möglich, die Festplatte durch eine andere vollständig aus Kupfer gefertigte Festplatte zu ersetzen, um eine bessere Leistung, aber kürzere Lebensdauer und höhere Kosten zu erzielen.
  • Das Original-Drucklager muss separat bei Ford oder einem Ersatzteilhändler erworben werden.
  • Die Krone für den Anlasser ist jetzt im neuen ProtoXide-Einmassenschwungrad enthalten , sodass Sie sich um nichts kümmern müssen, da wir sie bereits eingebaut haben.
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montato, ok, con super mappa !