Stahlschwungrad mit verstärkter Kupfer-Einscheibenkupplung Ergal Renault 5 GT Turbo Phase 1-2 Schwungradsatz aus Stahl mit ve...

Stahlschwungrad mit verstärkter Kupfer-Einscheibenkupplung Ergal Renault 5 GT Turbo Phase 1-2

1.269,00 €
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Schwungradsatz aus leichterem Stahl mit kupferverstärkter Kupplung mit aus dem Vollen gefräster Druckplattenglocke, mit Renault-Tonrad zum Ablesen mit Sensor für das Originalsteuergerät und Wettbewerbssteuergeräte.

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  • Einscheiben-Kupferschwungrad und Kupplungssatz mit leichterer Ergal-Druckplatte für Renault 5 Gt Turbo Phase 1 und Phase 2.
  • Wir haben diesen Schwungradsatz mit verstärkter Druckplatte und Kupferscheibe entwickelt, da es mit der üblichen Scheibengröße möglich ist, im Vergleich zu herkömmlichen Kupplungen mit originaler verstärkter Druckplatte einen noch stärkeren Satz zu erhalten
  • Kit Leichter im Gewicht und mit einer Kupplung mit 205 mm Durchmesser, die eine Leistung von sogar über 350 PS garantiert, ideal auch für EX-Motoren der Gruppe A.
  • Kit mit Stahlschwungrad zur Aufnahme unseres speziellen Ergal-Kupfer-Kupplungssatzes aus massivem Material mit Kupferscheibe.
  • Kit bestehend aus Stahlschwungrad + ERGAL-Druckplatte + 26-Schlitz-Kupferscheibe. Auf Anfrage können wir AUCH ein SPEZIFISCHES LAGER FÜR DIESE ANWENDUNG hinzufügen.
  • Das Schwungrad verfügt bereits über 2 KRONEN, die 1. KRONE FÜR DEN DREHZAHLSENSOR, AUS BILLET GEFERTIGT, getaktet mit den Kurbelwellenlöchern 40-2-2 (auf Wunsch können wir sie auf Anfrage auch 60-2 für Anwendungen mit Racing-Steuergeräten herstellen) und KRONE FÜR MOTORANLASSER gehärtet und passgenau eingesetzt.
  • Gesamtgewicht aller kg, fast kg weniger als das Original.
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