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Kit mit Einmassenschwungrad aus Stahl für Opel Astra, speziell für die Aufnahme einer speziellen Scheibe mit Druckfedern und komplett mit Krone.
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Kit mit Toyota Yaris Gr Turbo Einmassenschwungrad mit verstärkter Kupplung mit 6-Lamellen-Kupferscheibe mit Druckfedern und Anti-Biege-Feder in der Kupplung.
EINMASS-Schwungradsatz Citroen DS3 1600 208 PS Peugeot 208 GTi THP 200- 208 PS aus leichterem Stahl mit verstärkter und übergroßer Kupplung. Motorcode 5G04 - 5GR
Einmassenschwungradsatz mit verstärkter Kupplung Honda CRV 2200 N22A 140 PS-Motor mit Stahlschwungrad mit verstärkter Druckplatte und Kupplung mit Bremsscheibe (nicht Kupfer).
Kit mit speziellem Einmassen-Stahlschwungrad, hergestellt mit verstärktem Kupplungssatz mit 5-Lamellen-Kupferscheibe speziell für Fiat Alfa Lancia 1300 Mjet-Motoren.
Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo-Einmassenschwungradsatz aus Stahl mit verstärktem Kupplungssatz und ProtoXide-verstärkter Druckplatte mit Kupferplattenscheibe
Kit mit Single-Mass-Schwungrad komplett mitverstärkte Druckplatteund Kupplungsscheibe im Futter.
Kit mit Schwungmasse in Mono-Spezialstahl gefertigt, um eine bestimmte Festplatte mit Federn aufnehmen Schub komplett mit Krone Billet.
Einzel-Massen-Schwungrad-Kit mit kompletterverstärkte DruckplatteScheiben-und Kupplungsbelag.
Kit mit Einzel-Massen-Schwungrad entwickelt, um eine bestimmte Festplatte mit Federn und Schub DUAL SHOCK zubringen.
Einmassen-Stahlschwungrad mit verstärkter Kupplung für alle Ford Focus 2500-Motoren mit Doppelkrone für Drehzahlsensor und Turbostart, Motorcode HP mit verstärkter Bremskupplungsbaugruppe und verstärkter Druckplatte ohne Verschleißrückgewinnung für Anwendungen bis und über 400 PS.
Einmassen-Stahlschwungrad für alle Fiat 500 0,9 105 TwinAir-Turbomotoren und Fahrzeuge mit organischer Bremskupplungsbaugruppe (nicht Kupfer) und ProtoXide-verstärkter Druckplatte. Kann in alle 5-6-Gang-Schaltgetriebe eingebaut werden.
Einmassen-Schwungradsatz aus Stahl, verstärkte Kupplung, Turbodieselmotor Fiat 500X 1600 MJET 120 PS, 55260384 MultiJet 334 mit leichterem Stahlschwungrad, gefertigt aus massivem, exklusivem ProtoXide, speziell für Fahrzeuge wie Fiat 500X 1.600 Mjet Diesel 120 PS, Jeep Compass und Jeep Renegade mit normalem Motor
Leichtes Einmassen-Stahlschwungrad für Renault Megane 3 Turbo 250-260-275-Motor mit verstärkter und übergroßer Kupplungsbaugruppe mit Kupplungsscheibe in speziellem Bremsbelag und verstärkter Druckplatte für Anwendungen bis und über 430 PS und 59 kg GM! Das Foto ist falsch.
Alfa Romeo Giulietta 1600 – 120 PS Einmassenschwungrad und verstärkter Kupplungssatz, der in alle Versionen mit 1600-Motor und 940C1000-Motortyp, Schaltgetriebe eingebaut werden kann. Spezielle hochfeste Schwungradschrauben sind im Kit enthalten und das Original-Drucklager muss zur Modifikation an uns geschickt werden
Bausatz mit Einmassenschwungrad zur Aufnahme einer bestimmten Scheibe mit Druckfedern mit doppeltem Stoßdämpfer.
Einmassen-Stahlschwungrad für alle Ford Focus 1500 16v Turbo-Motoren Code M8DD 150 PS mit verstärkter Kupfer-Kupplungseinheit und verstärkter Druckplatte für Anwendungen bis und über 400 PS!
Kit mit Einmassenschwungrad aus Stahl für Opel Astra, speziell für die Aufnahme einer speziellen Scheibe mit Druckfedern und komplett mit Krone.