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Einmassen-Stahlschwungradsatz mit verstärkter Kupplung KUPFER Fiat Grande Punto 1900 JTD 120-130 PS Schwungradsatz aus Stahl ...

Einmassen-Stahlschwungradsatz mit verstärkter Kupplung KUPFER Fiat Grande Punto 1900 JTD 120-130 PS

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Schwungrad- und Kupplungssatz verstärkt mit Kupferscheibe Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120 PS - 130 PS, der ein Drehmoment von bis zu 69 kgm hält!

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  • Stahlschwungrad komplett mit Krone für den Anlasser, ProtoXide-Kupferscheibe mit verstärkter Batterie mit Stoßdämpfern, die speziell zur Reduzierung der übertragenen Vibrationen entwickelt wurden und im Rückwärtsgang „belastet“ werden.
  • Es gibt bekannte Probleme mit dem Bruch des Zweimassenschwungrads, wenn die Standardleistung erhöht wird (auch nur durch eine Neuprogrammierung des Steuergeräts) oder mit einem Durchrutschen der Kupplung nach einer Neuprogrammierung des Steuergeräts oder dem Einbau eines modifizierten Turboladers. Kit mit speziellem Einmassen-Stahlschwungrad zur Aufnahme einer speziellen Scheibe für Turbodiesel mit Doppelstoßdämpfern
  • Dieses Kit wird geliefert mit: Stahlschwungrad, superverstärkter SASCH PERFORMANCES 69KGM- Druckplatte, die als einzige exklusive ProtoXide-Lösung mit entsprechender Kupferkupplungsscheibe entwickelt wurde, 6 speziellen ProtoXide-Kupferplatten mit umgekehrt belasteten Kupplungsfedern und einer Reihe spezieller verstärkter Schrauben speziell für diese Anwendung .
  • Bei unserem Schwungrad ist die Krone für den Anlasser bereits eingebaut
  • Die speziellen Schwungradschrauben sind in unserem Paket bereits enthalten.
  • Hochfeste Schrauben zur Befestigung an der Kurbelwelle, im Lieferumfang enthalten, speziell für diese Anwendung
  • Das Gewicht der gesamten Baugruppe beträgt ca. 16 kg.
  • Mit diesem Kit können Sie die Beschleunigungsprobleme auch bei niedrigen Geschwindigkeiten, insbesondere in den höheren Gängen, beseitigen, die durch den Ausfall des „originalen Zweimassenschwungrads“ verursacht werden, und so das Durchrutschen der Kupplung oder des Schwungrads dank einer verstärkten Druckplatte verhindern einzigartige und schwer zu findende ProtoXide Ferodo-Scheibe
  • Es ist notwendig, das Original-Drucklager zu verwenden, das beim Händler gekauft werden muss, da es nicht im Lieferumfang enthalten ist.
  • ProtoXide übernimmt keine Verantwortung für eine nicht konforme Wahl der Anwendung für Ihr Auto, auch wenn es immer möglich ist, es ohne weitere Kosten durch den richtigen Typ zu ersetzen, und in jedem Fall wird sich einer unserer Techniker für jede eingegangene Bestellung mit Ihnen in Verbindung setzen um mit Ihnen das richtige Modell für Ihre Anwendung zu ermitteln.
  • Protoxide übernimmt keine Verantwortung für Vibrationen, die während des normalen Betriebs des Motors aufgrund der Entfernung des ursprünglichen Zweimassenschwungrads entstehen können, da unsere Produkte nur für Rennfahrzeuge geeignet sind, bei denen das einzige Vorrecht eine höhere Leistung zum Nachteil ist von allem anderen: Geräusch, Komfort und Haltbarkeit (besonders wenn eine Anwendung die Verwendung von Kupfermaterial erfordert).
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