Verstärkter Einmassenschwungradsatz aus Stahl für den Mini F56 mit Belag

Bausatz mit superleichtem Stahlschwungrad mit kupferverstärkter EINSCHEIBENKUPPLUNG mit Glocke aus Ergal in Leichtmetall massiv gefräst, für Fiat Uno Turbo 1400 und Fiat Punto GT Motoren oder Saugmotoren mit handelsüblichem Getriebe.

Schwungrad und verstärkter Kupplungssatz BMW Z3 1900 120 PS – 130 PS E36, der mit Bremsscheibe ein Drehmoment von bis zu 69 kgm hält, ideal für Turbo-Umbauten!

Kit mit Single-Mass-Schwungrad komplett mitverstärkte Druckplatteund Kupplungsscheibe im Futter.

Das Kit besteht aus einem Einmassen-Stahlschwungrad und einem Kupplungskit mit einer verstärkten Originaldruckplatte und einer speziellen Kupplungsscheibe mit Kupfergeflecht in der Mischung. Es handelt sich jedoch nicht um eine Scheibe mit Kupferlamellen, sondern um eine "fahrbarere" Scheibe mit einer Anti-Knick-Feder zwischen der Kupplung der Hülsen, um die Fahrbarkeit dieser spezifischen Scheibe mit verstärkten Druckfedern, die speziell und exklusiv von ProtoXide für diese Anwendung hergestellt werden, weiter zu erhöhen.

Einmassen-Stahlschwungradsatz mit verstärkter Kupplung Fiat 500X 1600 MJET 120 PS Turbodieselmotor 55260384 MultiJet 334 mit leichterem Stahlschwungrad aus massivem, exklusivem ProtoXide, speziell für Fahrzeuge wie Fiat 500X 1.600 Mjet Diesel 120 PS, Jeep Compass und Jeep Renegade mit dem üblichen Motor das schafft es, ein Drehmoment von 59 KGM aufrechtzuerhalten.

Einmassen-Stahlschwungradsatz mit Kupplung speziell für Alfa 159 2400 – Fiat Brera 2400 1900 16 V JTDM, einschließlich Motorcode 939A9000, 154 kW, 210 PS, kompatibel mit C542-Getriebe und F40-Getriebe.