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Einmassenschwungradsatz Verstärkte Kupplung ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 1600 MJET 105 PS Schwungradsatz aus Stahl mit

Einmassenschwungradsatz Verstärkte Kupplung ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 1600 MJET 105 PS

1.190,00 €
Bruttopreis

Schwungrad- und Kupplungssatz verstärkt mit Einmassenschwungrad aus leichterem Stahl, speziell für Fiat Alfa Lancia-Fahrzeuge wie Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105 PS ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 usw. 88 kW

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  • Einmassen-Stahlschwungradsatz, verstärkte Kupplung, 1600 MJET, 105 PS , Alfa Romeo Giulietta, Fiat Bravo 2 1.6 D Multijet, Motorcode 198A3.000 – 940A3.000, spezielle Version, nur kompatibel mit Standard-105 PS.
  • Es gibt bekannte Probleme mit dem Bruch des Zweimassenschwungrads, wenn die Standardleistung erhöht wird (auch nur durch Neuprogrammierung des Steuergeräts) oder nur die Kupplung rutscht, nachdem das Steuergerät neu programmiert oder ein modifizierter Turbolader hinzugefügt wurde. Dieser Bausatz ist einzigartig und hergestellt Exklusiv von der technischen Abteilung von Protoxide hergestellt, ist ausgestattet mit: Einmassenschwungrad aus Stahl, verstärkter Druckplatte unterschiedlicher Art OHNE VERSCHLEIßRÜCKGEWINNUNG mit flexiblen Kupplungsfedern und einem neuen Satz spezieller Schrauben für diese Anwendung.
  • Das Gewicht des kompletten Bausatzes ist geringer als die Originalbaugruppe.
  • Stahlschwungrad komplett mit Krone für den Anlasser.
  • Ferodo-Kupplungsscheibe (nicht aus Kupfer) mit 4 Stoßdämpferfedern.
  • Hochfeste Schrauben zur Befestigung an der Kurbelwelle, im Lieferumfang enthalten, speziell für diese Anwendung
  • Das Gewicht der gesamten Baugruppe beträgt ca.
  • Es ist notwendig, das Original-Drucklager zu verwenden, das separat neu gekauft werden muss, da es nicht im Lieferumfang enthalten ist. Es wird immer empfohlen, in den Bestellnotizen Ihren Motorcode anzugeben, damit wir Ihre Kupplungseinheit leichter identifizieren können.
  • Achten Sie beim Kauf der Kupplungseinheit immer darauf, dass sie für Ihr Auto geeignet ist, auch wenn es immer möglich ist, sie ohne weitere Kosten durch den richtigen Typ zu ersetzen. In jedem Fall wird sich einer unserer Techniker bei jeder eingegangenen Bestellung mit Ihnen in Verbindung setzen um mit Ihnen das richtige Modell für Ihre Anwendung zu ermitteln.
  • Protoxide übernimmt keine Verantwortung für Vibrationen, die während des normalen Betriebs des Motors aufgrund der Entfernung des ursprünglichen Zweimassenschwungrads entstehen können, da unsere Produkte nur für Rennfahrzeuge geeignet sind, bei denen das einzige Vorrecht eine höhere Leistung zum Nachteil ist von allem anderen: Geräusch, Komfort und Haltbarkeit (besonders wenn eine Anwendung die Verwendung von Kupfermaterial erfordert).
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