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Schwungrad und verstärkter Kupplungssatz BMW Z3 1900 120 PS – 130 PS E36, der mit Bremsscheibe ein Drehmoment von bis zu 69 kgm hält, ideal für Turbo-Umbauten!
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Einmassenschwungrad-Kit aus Stahl mit Ferodo-Kupplung (nicht aus Kupfer) und ProtoXide Fiat 500 Abarth verstärkte Druckplatte und alle Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito Motoren mit Fiat 1400 16v Turbo T-Jet Motor. Leichtes CNC-gefrästes Schwungrad aus Stahl, das sowohl in 5-6-Gang-Schaltgetriebe als auch in MTA-Automatikgetriebe eingebaut werden kann.
Einmassen-Stahlschwungradsatz mit verstärkter Kupplung Fiat 500X 1600 MJET 120 PS Turbodieselmotor 55260384 MultiJet 334 mit leichterem Stahlschwungrad aus massivem, exklusivem ProtoXide, speziell für Fahrzeuge wie Fiat 500X 1.600 Mjet Diesel 120 PS, Jeep Compass und Jeep Renegade mit dem üblichen Motor das schafft es, ein Drehmoment von 59 KGM aufrechtzuerhalten.
Leichtes Einmassen-Stahlschwungrad für Renault Megane 3 Turbo 250-260-275-Motor mit verstärkter und übergroßer Kupplungsbaugruppe mit Kupplungsscheibe in speziellem Bremsbelag und verstärkter Druckplatte für Anwendungen bis und über 430 PS und 59 kg GM! Das Foto ist falsch.
Schwungrad und Kupplung Kit speziell für Alfa 159 - Croma 150 PS und 200 PS-Motor Code A2000 und A3000
Kit mit Schwungrad aus superleichtem Stahl mit verstärkter Kupplung aus Kupfer mit Glocke aus dem Vollen gefräst, mit Tonrad 60-2 zum Lesen mit Sensor für Original-Steuergerät und Wettbewerbs-Steuergeräte.
Alfa Romeo Giulietta 1600 – 120 PS Einmassenschwungrad und verstärkter Kupplungssatz, der in alle Versionen mit 1600-Motor und 940C1000-Motortyp, Schaltgetriebe eingebaut werden kann. Spezielle hochfeste Schwungradschrauben sind im Kit enthalten und das Original-Drucklager muss zur Modifikation an uns geschickt werden
Schwungradsatz aus speziellem Einmassenstahl mit verstärkter Kupplung mit Bremsbelagscheibe mit flexibler Kupplung mit doppelt großen Federn. Kann auf Fiat Multipla mit 1.9 8v JTD 120 PS Motoren, Grande Punto JTD installiert werden
Einzel-Massen-Schwungrad-Set in Aluminium mit verstärkter Druckplatte und Kupplungsfedern mit Dämpfern Kupfer.
Einmassenschwungrad aus Stahl für alle Ford Focus 1600 16v Turbo Motoren mit den Motorkennbuchstaben JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z mit 150hp und verstärkter Kupplungsgruppe aus Ferodo mit Kupfergeflecht in der Mischung oder mit Kupfersintereinsätzen und verstärkter Druckplatte für Anwendungen bis und über 400hp!
Einmassen-Stahlschwungradsatz mit spezieller Kupplung und Kupferscheibe für Alfa 159 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 PS und 200 PS, Motorcode 939A2000 und 939A3000
Schwungrad- und Kupplungssatz verstärkt mit Kupferscheibe Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120 PS - 130 PS, der ein Drehmoment von bis zu 69 kgm hält!
Kit mit Schwungmasse in Mono-Spezialstahl gefertigt, um eine bestimmte Festplatte mit Federn aufnehmen Schub komplett mit Krone Billet.
Kit mit einmassigem Schwungrad aus ProtoXide-Wettbewerbsstahl mit verstärkter Sasch Performance-Druckplatte und Bremsbelagscheibe
Einmassen-Stahlschwungrad mit verstärkter Kupplung für alle Ford Focus 2500-Motoren mit Doppelkrone für Drehzahlsensor und Turbostart, Motorcode HP mit verstärkter Bremskupplungsbaugruppe und verstärkter Druckplatte ohne Verschleißrückgewinnung für Anwendungen bis und über 400 PS.
Schwungradsatz aus ProtoXide-Stahl, mit verstärkter Druckplatte und Kupplungsscheibe in Sachs Performance-Futter.
Einmassen-Stahlschwungradsatz mit Kupplung speziell für Alfa 159 2400 – Fiat Brera 2400 1900 16 V JTDM, einschließlich Motorcode 939A9000, 154 kW, 210 PS, kompatibel mit C542-Getriebe und F40-Getriebe.
Schwungrad und verstärkter Kupplungssatz BMW Z3 1900 120 PS – 130 PS E36, der mit Bremsscheibe ein Drehmoment von bis zu 69 kgm hält, ideal für Turbo-Umbauten!