Leichtes Schwungrad aus Stahl, komplett mit verstärktem Doppelscheiben-Kupplungssatz mit Kupfer-Kupplungsscheibe für Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95 PS mit Doppelkrone für den Anlasser und bereits eingesetzter und getakteter Krone für den Drehzahlsensor.
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Grazie a Tiziano che ha realizzato una frizione e volano Bidisco per 500 1.3 multijet euro 6 che dire leggera vibrazione in partenza ma è normale su una frizione Bidisco per il reso prodotto fantastico realizzato nei minimi particolari la frizione non ha nessun tipo di problema di slittamento, una frizione da corsa per uso stradale parlando di potenza over 300 cv complimenti a Tiziano e tutto il team Protoxide grazie ragazzi à presto e si guida meglio che un kit monodisco in rame.
Leichtes Schwungrad aus Stahl, komplett mit verstärktem Doppelscheiben-Kupplungssatz mit Kupfer-Kupplungsscheibe für Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95 PS mit Doppelkrone für den Anlasser und bereits eingesetzter und getakteter Krone für den Drehzahlsensor.
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