Professionelle Thermoelementfühler für Temperatur Wasser

Kappe zum Aufschrauben zum Verschließen der Lambdasonden-Gewindebohrung am Auspuff.

Ersatzsensor für die Öltemperaturanzeige oder Wasser Zwei-Draht-

Gewindebuchse zum Anschweißen an den Auspuff zum Einsetzen von 18x1,5 Lambdasonden

Drosselklappenpotentiometer mit 3-Draht-Bosch-Aufsatz zur Befestigung an allen übergroßen Drosselklappengehäusen und an allen unseren CNC-Drosselklappengehäusen.

Dieser Sensor kann ohne Modifikation am Getriebe befestigt werden, um den Original-Zahnkranz auszulesen. Auch nützlich für den Einsatz bei Renault Clio Williams und vielen anderen französischen Autos

Professionelles, hochwertiges, sehr schnelles Protoxid-Thermoelement Typ K mit isolierter Spitze inklusive Edelstahlnippel für EGT-Abgastemperaturmessgerät speziell für Motorsportanwendungen.

Drosselklappenpotentiometer mit 3-Draht-Anschluss im Bosch-Stil zur Befestigung an allen Original-Drosselklappengehäusen des Fiat Punto GT oder an allen unseren CNC-Drosselklappengehäusen. Drosselklappenstellungssensor des Motors.

Nippel aus Edelstahl, mit dem Sie das Thermoelement befestigen können, das die Abgastemperatur misst.

Breitband-Breitband-Lambdasonde "Typ 3"

Renault 5 Verteiler-Eliminierungskit und Unterstützung für die Installation des Phasensensors.

Innengewindebuchse aus Edelstahl zum Anschweißen an den Auspuff zum Einsetzen der Lambdasonde. Vereinfachte Installation, wenn der obere Teil gedreht wird, um das Schweißen zu erleichtern.

Nippel aus Edelstahl, mit dem Sie das Thermoelement befestigen können, das die Abgastemperatur misst und eine andere Steigung als unsere normalen hat.

Ersatz-Öltemperatursensor