Beschleunigungssensor G Dual-Achse

Thermoelement Typ K hohe Qualität, bereits bei 90 Grad gebogen, 6mm Dicke, einschließlich Nippel Edelstahl in der Verpackung.

Drosselklappenpotentiometer mit 3-Draht-Bosch-Aufsatz zur Befestigung an allen übergroßen Drosselklappengehäusen und an allen unseren CNC-Drosselklappengehäusen.

Ersatzsensor für die Öltemperaturanzeige oder Wasser Zwei-Draht-

Gewindekappe aus Edelstahl zum Anschrauben des Auspuffkrümmers zum Verschließen des Thermoelementlochs bei Nichtgebrauch.

GPS-Modul zum Anschluss an unsere digitalen Dashboards

Dreidraht-Magnetsensor zur Messung der Motordrehzahl

Erkennungssensor E85

Ersatz-Öltemperatursensor

Drosselklappenpotentiometer mit 3-Draht-Anschluss im Bosch-Stil zur Befestigung an allen Original-Drosselklappengehäusen des Fiat Punto GT oder an allen unseren CNC-Drosselklappengehäusen. Drosselklappenstellungssensor des Motors.

Edelstahl-Gewindebuchse zum Anschweißen an den Auspuff, bereits geneigt und abgerundet geschnitten, um das Anschweißen am Auspuffrohr so einfach wie möglich zu machen.

Sensor zur Messung der NTC-Wassertemperatur, der üblicherweise bei elektronischen Steuergeräten verwendet wird

Satelliten-Geschwindigkeitssensor zur Verwendung in jedem Auto oder Motorrad mit einem Sensor im Getriebe und somit einem präzisen tachometrischen Geschwindigkeitssignal.