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Innengewindebuchse aus Edelstahl zum Anschweißen an den Auspuff zum Einsetzen der Lambdasonde. Vereinfachte Installation, wenn der obere Teil gedreht wird, um das Schweißen zu erleichtern.
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Kappe zum Aufschrauben zum Verschließen der Lambdasonden-Gewindebohrung am Auspuff.
Sensor, mit dem Sie die genaue Position des Wastegates ablesen können, sehr nützlich, um mit Wettbewerbseinheiten verbunden zu werden, mit dem Sie die Aufladung in einem "geschlossenen Kreislauf" mit dem externen Wastegate verwalten oder überprüfen können, ob die Ventilposition mit Armaturenbrettern wirklich die gewünschte war oder Datenerfassungssysteme.
GPS-Satelliten-Geschwindigkeitssensor für den Einsatz in jedem historischen oder neueren Auto, Motorrad oder Boot, unabhängig davon, ob es serienmäßig über einen Geschwindigkeitssensor im Getriebe verfügt oder nicht, um so ein tachometrisches Geschwindigkeitssignal zu erhalten, als präziser digitaler Impulsausgang für ein originales historisches Armaturenbrett oder für den Wettbewerb oder für Datenerfassungssysteme oder Rennsteuergeräte.
3-Draht-Drosselklappenpotentiometer zur Befestigung an allen übergroßen Drosselklappengehäusen und an allen von Mitsubishi EVO 9 abgeleiteten Drosselklappengehäusen
GPS-Satelliten-Geschwindigkeitssensor zur Anwendung in jedem Auto, Motorrad oder Wasserfahrzeug, sowohl mit als auch ohne Geschwindigkeitssensor im Getriebe, um so ein präzises tachometrisches Geschwindigkeitssignal für das Original-Armaturenbrett oder für ein Renn-Armaturenbrett oder für ein Datenerfassungssystem zu erhalten.
Ersatz-Öl- und Wassertemperatursensor für unsere Öl- oder Wassertemperaturanzeiger
Edelstahl-Gewindebuchse zum Anschweißen an den Auspuff, bereits geneigt und abgerundet geschnitten, um das Anschweißen am Auspuffrohr so einfach wie möglich zu machen.
Thermoelement hohe Qualität, einschließlich Brustwarze.
Dieser Sensor kann ohne Modifikation am Getriebe befestigt werden, um den Original-Zahnkranz auszulesen. Auch nützlich für den Einsatz bei Renault Clio Williams und vielen anderen französischen Autos
Ersatzsensor für die Öltemperaturanzeige oder Wasser Zwei-Draht-
Nippel aus Edelstahl, mit dem Sie das Thermoelement befestigen können, das die Abgastemperatur misst.
Universal-Lambdasonde. Kann auch mit roten Benzin (verbleit) Benzin-oder Rennsport eingesetzt werden.
Thermoelement hohe Qualität, einschließlich Brustwarze.
Schwarze Silikonhüllen LANCIA DELTA 2000 8-16V wasserverstärkt. Plug-and-Play mit den Originalen, 2 werden an den Wasserkühler angeschlossen, während das dritte abgebildete kleine Rohr Wasser zum Turbolader leitet und separat im Zubehörartikel erworben werden muss.
Ladeluftkühler-Kit komplett Frontend für den Fiat 500 Abarth.
ProtoXide schwarz T-Shirt mit geprägtem Logo und BOOST YOUR LIFE!
Edelstahlschellen Bandagen und Schutz für Wärme zu sichern. 4-tlg.
Garrett GT1446 Turbolader-V-Band-Flansch. Wenn Sie ein Downpipe bauen müssen oder bereits ein Downpipe haben und es für den Einbau des Garrett 1446-Turbos modifizieren müssen, ist dieser V-Band-Ringflansch genau das Richtige für Sie.
Gerade Rohr reduziert Silizium tiefblau, von 76 bis 60 mm Innenlänge 100 mm.
Doppelkegel-Luftfilter für den direkten Saughalterung Hülse groß.
Kappe zum Aufschrauben zum Verschließen der Lambdasonden-Gewindebohrung am Auspuff.
Innengewindebuchse aus Edelstahl zum Anschweißen an den Auspuff zum Einsetzen der Lambdasonde. Vereinfachte Installation, wenn der obere Teil gedreht wird, um das Schweißen zu erleichtern.