GPS-Modul mit einer Kabellänge von 1,3 Metern

Dieser Sensor kann ohne Modifikation am Getriebe befestigt werden, um den Original-Zahnkranz auszulesen. Auch nützlich für den Einsatz bei Renault Clio Williams und vielen anderen französischen Autos

Edelstahl-Gewindebuchse zum Anschweißen an den Abgaskrümmer zum Einsetzen eines Thermoelementnippels zum Ablesen der Abgastemperatur mit EGT.

Renault 5 Verteiler-Eliminierungskit und Unterstützung für die Installation des Phasensensors.

Kappe zum Aufschrauben zum Verschließen der Lambdasonden-Gewindebohrung am Auspuff.

Drosselklappenpotentiometer mit 3-Draht-Anschluss im Bosch-Stil zur Befestigung an allen Original-Drosselklappengehäusen des Fiat Punto GT oder an allen unseren CNC-Drosselklappengehäusen. Drosselklappenstellungssensor des Motors.

Digital-Hall-Effekt-Sensor mit LED-Betrieb, sehr nützlich als Phasensensor oder verwendet beschleunigen Einheiten von der Konkurrenz werden.

Ersatzsensor für Öl oder Wasser Temperaturmessgeräte

Beschleunigungssensor und 12V Ausgangsleistung 5 Volt

Wideband 4.2 "Typ 1" Lambdasonde als Ersatz, jetzt nicht mehr erhältlich.

Sensor, mit dem Sie die genaue Position des Wastegates ablesen können, sehr nützlich, um mit Wettbewerbseinheiten verbunden zu werden, mit dem Sie die Aufladung in einem "geschlossenen Kreislauf" mit dem externen Wastegate verwalten oder überprüfen können, ob die Ventilposition mit Armaturenbrettern wirklich die gewünschte war oder Datenerfassungssysteme.

Gewindebuchse zum Anschweißen an den Auspuff zum Einsetzen von 18x1,5 Lambdasonden

Thermoelement Typ K hohe Qualität, bereits bei 90 Grad gebogen, 6mm Dicke, einschließlich Nippel Edelstahl in der Verpackung.