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Hülse für Turboladereinlass
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Edelstahlhülse Fiat Punto Gt, obere Hülse für unseren 65-mm- oder 70-mm-Schmetterling.
Edelstahlhülse, die speziell für Renault 5 GT mit Standardposition Kühler und Vergaser und Angriff Pop-off-Ventil. Ebenfalls enthalten sind Silikonausstattung in blau.
Edelstahlhülsen spezifischen Fiat Punto GT mit Standardposition Kühler und Turbine.
Schwarze Silikonhüllen LANCIA DELTA 2000 8-16V wasserverstärkt. Plug-and-Play mit den Originalen, 2 werden an den Wasserkühler angeschlossen, während das dritte abgebildete kleine Rohr Wasser zum Turbolader leitet und separat im Zubehörartikel erworben werden muss.
Edelstahlhülse mit relativ Rohrverbindungen und dem Drucksensor
Edelstahlhülse für Smart-Modell 600-700 mit Benzin Pop Off Protoxide.
Schwarz verstärkte Silikonhüllen helfen, die Originalität des Autos zu halten.
Verstärkte schwarze Silikonhüllen für Renault 5 GT Turbo, speziell hergestellt von der technischen Abteilung von Protoxide.
Verstärkte Silikonhülle für Wasserdurchfluss auf den Turbolader.
Der Wasserpumpenschlauch des Fiat Punto Gt Uno Turbo ist vollständig aus Edelstahl gefertigt, einschließlich des Flansches, sodass nie wieder ein Schlauch kaputt geht.
Flexibler Schlauch für Lachgassysteme vom unsichtbaren oder fast unsichtbaren Typ, der überall versteckt werden kann.
Fiat Punto Gt Edelstahl-Ladeluftkühlerschlauch, dies ist der lange Schlauch, der um das Getriebe herumführt
Kit Ärmel Verstärkte spezifischen GrandePunto Fiat 1.4 16v Turbo für die Abarth-Version, perfekt auf T-Jet 120 PS-Version installiert werden.
Edelstahlschläuche Kit speziell für Renault 5 GT. 2-teilige Ausstattung mit Silikon
Erhöhte Einspritzdüsen um +37 % für den genauen 382-cm³-Motor des T-Jet Abarth, der normalerweise als 390-cm³-Original-BOSCH bezeichnet wird
Edelstahl-Auspuffrohr, das nur die Original-Katalysator entfernt.
Upgrade-Kit für Fiat Alfa Lancia Motor 16v Turbo 1400-Installation auf 500, Grandepunto T-Jet Abarth Mythos Juliet Bravo.
Dieses Kit enthält alle relevanten Beschläge, Dichtungen und alle Leitungen für die Montage des Turboladers GTO221 benötigt.
ProtoXide 4-stelliges digitales rechteckiges Abgastemperaturmessgerät mit roter oder blauer Anzeige, kompaktes EGT-Druckmessgerät mit PROFESSIONELLER gelber Sonde und ultraschnell . Enthusiasten und Profis kennen dieses Werkzeug bestens und betrachten es aufgrund seiner absoluten Präzision und Geschwindigkeit im Vergleich zu allen anderen Werkzeugen auf dem Markt als das beste Referenz-EGT-Auspuffwerkzeug. Tatsächlich hat ProtoXide beschlossen, dieses sehr schnelle und präzise EGT zu bauen, wodurch es das einzige Instrument mit nichtflüchtigem Speicher ist, was bedeutet, dass die Messung des erreichten Maximalpeaks auch bei ausgeschaltetem Panel nicht verloren geht!
Trimetallica verstärkte Dichtung für alle Motoren Grandepunto Bravo Fiat 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet nicht.
Kraftstoffdruckregler, geeignet für Saug- und Turbomotoren mit elektronischer Einspritzung, bei denen hohe Präzision und ein hoher Durchfluss von bis zu 10 bar erforderlich sind.
Turbolader Lager speziell für Abarth-Motoren entwickelt, T-Jet Multiair 1400, mit verstärkten Waste-Gate.
Hülse für Turboladereinlass