Audi Volkswagen Mini R56 Kupplungszentrierwelle 28 Schlitze, sehr nützlich für Doppelscheiben- und Einscheibenkupplungen, wenn es notwendig ist, die beiden Kupplungsscheiben oder die einzelne Kupplungsscheibe perfekt zu zentrieren und auszurichten.
Behälter für Motorkopfteile mit bis zu 16 Federn, 8 Einlassventilen, 8 Auslassventilen und 16 Federn und Splinten – Becher, Ventilplatten, rote Halterung aus robustem Kunststoff, die Ihnen die präzise Aufnahme und Platzierung der Motorkopfkomponenten ermöglicht.
Kupplungs-Zentrierwelle, Doppelscheiben- und Einzelscheiben-Kupplungs-Zentrierwelle, richtet gerippte Scheibennabe Citroen Peugeot 18 Schlitze aus, sehr nützlich, um die Zentrierung und perfekte Ausrichtung der beiden Kupplungsscheiben oder der einzelnen Kupplungsscheibe zu erleichtern.
Diese Mischung oder allgemein als "Zementmischung für Motorblöcke" bezeichnete Mischung hat den gleichen Wärme- und Ausdehnungskoeffizienten wie Gusseisen und funktioniert bei Gusseisenblöcken ordnungsgemäß als bei Aluminiumblöcken.
Sehr nützliche Audi-Volkswagen-Kupplungszentrierwelle mit 23 Schlitzen, mit der Sie Doppelscheiben- und Einscheibenkupplungen bei Bedarf einfach zentrieren und ausrichten können, um Scheibenkupplungen oder Doppelkupplungsscheiben korrekt zu installieren.
Kupplungszentrierwelle, sehr nützlich für Doppelscheiben- und Einscheibenkupplungen, wenn es notwendig ist, die beiden Kupplungsscheiben perfekt zu zentrieren und auszurichten.
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Fühlerlehre zum Messen und Überprüfen des Abstands der Zündkerzen-Elektroden. Sie können die Dicke zwischen der Masseelektrode und der Mittelelektrode messen und diese einfach in Sekundenschnelle anpassen, indem Sie die Mittelelektrode näher oder weiter auseinander bewegen.