Garrett GT1446 Turbolader Buchsen Abarth SS KIT

Modifikation am Turbolader Gt1446, auch wenn defekt, ist es notwendig, uns Ihren Turbolader zuzusenden und wir bauen einen anderen modifizierten größeren Herz, der 30 PS mehr als die ursprüngliche Version erreichen kann. Es ist möglich, Wastegate hinzuzufügen, das aus vollständig einstellbarem und verstärktem Protoxid gewonnen wird.

Mitsubishi TD04-basierter Turbolader, modifiziert mit Protoxid-Komponenten

Bearbeiten Sie auf Ihrem Turbolader mit Kugellagern für die Transformation Motoren Audi - VW 2.0 FSI

Garrett GBC 14 - 200 Original Garrett Turbolader auf Buchsen für Anwendungen an Turboboostern oder Umbauten.

Turbolader GTO23 auf Doppellager auf Fiat Punto GT eingebaut.

Umbau Ihres Turboladers mit Umbau auf Lager für Ferrari 208. Plug and Play

GTO 23 Turbolader auf Doppellagern speziell für Renault 5 GT Turbo. Plug and Play mit Original-Turbolader! Es garantiert maximale Zugkraft bei mittleren bis niedrigen Drehzahlen und eine maximale Leistung von bis zu 200 PS.

GTO 21 Turbolader auf Doppellagern speziell für Renault 5 GT Turbo. Plug and Play mit Original-Turbolader! Es garantiert maximale Zugkraft bei niedrigen Drehzahlen und maximale Leistung von bis zu 180-190 PS.

Der Turbolader auf Lager ermöglicht je nach Anwendung Leistungen in der Größenordnung von 200-270 PS

Garrett GBC 17 - 250 Original Garrett Turbolader auf Buchsen für Anwendungen an Turboboostern oder Umbauten.

Modifikation Ihres Borg Warner Turboladers gegen Aufpreis und Verstärkung

GTO 321CN Turbolader auf Doppellagern mit Mehrblatt-Laufrad aus Vollmaterial „Plug and Play für Lancia Delta 8-16v“.