GTX SERIE Turbolader auf doppelten Lagern

Ändern Ihres Turbolader mit Transformation und Steigerung der Lager für Porsche 944.

Turbolader GTO23 auf Doppellager auf Fiat Punto GT eingebaut.

Turbolader auf Lagern mit brandneuer Technologie speziell für Abarth- oder Mini R56- oder Peugeot-Citroen-Motoren mit dem üblichen Motor, das Foto kann je nach gekauftem Automodell nicht korrekt sein.

Garrett G30-900 Turbolader auf doppelten Standardrotationslagern

Turbolader Lager für Motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, Einbau von Original-Krümmer, aber Sie brauchen, um das Fallrohr zu realisieren.

Turbo Racing Original-Garrett Lager für Nennleistungen von 160 bis 230 PS

Ford 2000 Ecoboost-Turbolader, erhöhte Stufe 1 886195-5001S, Installation am Originalkrümmer, aber Modifikation am Fallrohr erforderlich.

Turbolader auf Lagern mit Mutter aus Edelstahl, alles aus dem Vollen gefräst, sogar die Corasse!

Ändern des Turboladers für Motoren von Audi - VW TFSI 2000.

Turbolader Lager für Motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, Einbau von Original-Krümmer, aber Sie brauchen, um das Fallrohr zu realisieren.

Umbau Ihres Turboladers mit Umbau auf Lager für Ferrari 208. Plug and Play

Turbolader 470 GTO, die auf eine Doppellagerung der ursprünglichen Angriff auf die vielfältigen T3 montiert ist.