Turbolader Buchsen mit ausgezeichnetem Preis-Leistungs-Verhältnis. Ermöglicht bis zu 200 PS.
Ideal, um bei der Transformation von einem Saugmotor Turbomotor installiert werden, mit 1100 ccm Hubraum bis 1400ccm
Dieser Turbolader ist ausschließlich auf Öl gekühlt, ist es nicht notwendig, zu erstellen oder zu verwenden, Wasserkühlung.
Garrett verkauft diesen Turbo mit einem Drucklager 270 °. Für diejenigen, die den Betriebsdruck erhöhen wollen, realisiert der Protoxide eine sehr Änderungsanforderung, die die Welle stabiler und damit besser geeignet, um höhere Drücke auch halten können1,35-1,4 barkonstant installado eine Beilage zu 360 Grad.
Wählen Sie aus dem Menü die gewünschte Konfiguration, um sofort überprüfen Sie die Kosten Ihrer Wahl.
Die Auswahl können Sie nur die Konfigurationen und orientamente Turbo Auto abhängig von der gewählten Anwendung gelten. Denken Sie daran, dass es notwendig ist, kombinieren ihre Fallrohr auch nicht im Lieferumfang enthalten, und sonstiges Zubehör für Ihre Anwendung finden Sie in der Registerkarte Zubehör gekauft werden, je nach dem Auto, das Sie zu gehen, um zu installieren.
Mitsubishi TD04 buchsenmontierter Turbolader für Anwendungen an Benzin- und Dieselmotoren mit 1400–1600 cm³, ausschließlich mit Öl gekühlt und geschmiert.
Turbolader auf Buchsen mit 360-Grad-Axiallager 95-PS-Version und noch mehr + 2 mm vergrößerter Ansauglüfter, der in der 75-PS-Basisversion mit fester Geometrie installiert ist.
Modifikation und Erweiterung des Turboladers Gt1446 für den Fiat 500 Abarth Wir verwenden einen Rotationsturbolader und installieren eine andere modifizierte "Herz" -Korasse, die größer als die Originalversion ist und gleichzeitig die ursprüngliche ästhetische Wirkung beibehält. Es ist möglich, Wastegate aus voll einstellbarem und verstärktem Protoxid hinzuzufügen.