Turbolader Erhöhung Transformation Porsche 944 der Lager auf KKK24

IHI VF 34 Turbolader auf Doppellagern, eingesetzt in der Weltmeisterschaft für Subaru Impreza 2000 Gruppe N EJ20 EJ25

Erhöhter Turbolader auf doppelten "Plug-and-Play" -Lagern für Leistungen in der Größenordnung von 300-330 PS

Turbolader Lager für Motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, Einbau von Original-Krümmer, aber Sie brauchen, um das Fallrohr zu realisieren.

Turbolader Protoxide GTB220 Buchsen plus mit variabler Geometrie über die Entlastung für den Einbau von Motoren Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8V-16V, die bis zu 200-220hp ermöglicht.

GT30 Turbolader auf LAGER Protoxide.

Turbolader auf Buchsen für 1,4-t-Jet-Abarth-Triebwerke mit Avional-Laufrad aus Vollstoff

Modifikation und Erweiterung des Turboladers Gt1446 für den Fiat 500 Abarth Wir verwenden einen Rotationsturbolader und installieren eine andere modifizierte "Herz" -Korasse, die größer als die Originalversion ist und gleichzeitig die ursprüngliche ästhetische Wirkung beibehält. Es ist möglich, Wastegate aus voll einstellbarem und verstärktem Protoxid hinzuzufügen.

Turbolader-Lager mit neuen Technologien und mit Spirale aus Edelstahl!

Der gelagerte Turbolader GARRETT G25-550 ermöglicht Leistungen von bis zu 500 PS je nach Anwendung, Druck und Hubraum.