Auch corasse ist nicht wie alle anderen Turboladern auf dem Markt geworfen, sondern wurde aus Edelstahl für mit hoher Temperaturstabilität arbeiten, auch Billet!
Lufteinlass 102mm mit Pumpgrenz, Auslaufstutzen 63mm!
Cage, der die Riegel Lager aus Stahl sichert, nicht aus Kunststoff wie garrett.
Variable Vorspannung der Lagergruppe Zuverlässigkeit Genauigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen. PATENT SOLE, bedeutet, dass die Welle stabiler bleiben immer noch höhere Drücke erreichen.
E 'Notwendigkeit, es zu verwenden ausschließlich mit externen Wastegate acqistabile getrennt.
Mögliche Anwendung je nach Zubereitung: 2000cc auf. obwohl andere Schnitte gibt es sowohl untere und obere
Mögliche Anwendungen: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coupe usw. Für technische Details kontaktieren Sie uns telefonisch.
Turbolader auf Doppellagern für Lancia Delta 8-16v T3-Anschluss, mit komplettem Downpipe-Kit, um ihn wieder an den Originalauspuff anschließen zu können und somit „Plug and Play“ zu sein.
Modifikation an Ihrem Turbolader, um ihn mit einem 360°-Drucklager zu verstärken und zu vergrößern. Modifikation möglich bei allen Turboladern dieses 1600er Motors wie Peugeot 207 Le Mans und ähnlichen Motoren.
GTO 21 Turbolader auf Doppellagern speziell für Renault 5 GT Turbo. Plug and Play mit Original-Turbolader! Es garantiert maximale Zugkraft bei niedrigen Drehzahlen und maximale Leistung von bis zu 180-190 PS.
Komplettsatz mit Auspuffkrümmern und übergroßem Turbolader für alle 3-Zylinder-Renault TCe-Motoren, kompatibel mit Captur, Twingo, Clio Dacia und ähnlichem
Garrett-Turbolader Stufe 5? Lager Wastegate nicht vorhanden ist, sondern separat verkauft. Mögliche Anwendungs je nach Zubereitung: bis zu 2000cc. Mögliche Anwendungen: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup? usw..