Turbolader BMW 335. bis 435. Plus

Turbolader Lager für Anwendungen bis zu 1000 PS.

Garrett Turbolader Buchsen ölgekühlten geeignet für Leistungen bis zu 200 PS

Turbo Racing Original-Garrett Lager für Nennleistungen von 160 bis 230 PS

GTO 321CN Turbolader auf Doppellagern mit Mehrblatt-Laufrad aus Vollmaterial „Plug and Play für Lancia Delta 8-16v“.

Turbolader Lager mit Spirale aus rostfreiem Stahl!

Tial GT35 Turbolader - GTX35 exklusiv von der Tial Motorsportabteilung entwickelt mit Bi-Flow Ansaugteil abgeleitet aus der TialSport Entwicklung

Turbolader auf Lagern für Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v-Motoren, Montage am Originalkrümmer und Original-Fallrohr, schwer zu finden, speziell hergestellt in ProtoXide

Turbolader auf Buchsen für 1,4-t-Jet-Abarth-Triebwerke mit Avional-Laufrad aus Vollstoff

Übergroßer Turbolader auf Doppellagern, der in Abarth-Motoren eingebaut werden kann, der ohne Zwischenflansch am Original-Auspuffkrümmer montiert werden kann, mit verstärktem Wastegate bereits im Lieferumfang enthalten. Einbaufertig, sowohl öl- als auch wassergekühlt. Kompatibel mit allen Fahrzeugen, die den üblichen Motor einbauen, wie z. B. Alfa Mito Giulietta und allen Multiair-Motoren.

Bearbeiten Sie auf Ihrem Turbolader mit Kugellagern für die Transformation Motoren Audi - VW 2.0 FSI

Garrett GBC 20 - 300 Original Garrett Turbolader auf Buchsen für Anwendungen an Turboboostern oder Umbauten.