Turbolader GT 28 auf der S60 LAGER

Garrett Turbolader im Doppellager

Modifizierte Turbolader für Benzin-Smart-Drehtisch 360. Mounts ohne Änderung

Kugelgelagerter Garrett Stage Turbolader.

Turbolader Lager für Motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, Einbau von Original-Krümmer, aber Sie brauchen, um das Fallrohr zu realisieren.

Turbolader auf Buchsen mit 360-Grad-Axiallager 95-PS-Version und noch mehr + 2 mm vergrößerter Ansauglüfter, der in der 75-PS-Basisversion mit fester Geometrie installiert ist.

Garrett GBC 20 - 300 Original Garrett Turbolader auf Buchsen für Anwendungen an Turboboostern oder Umbauten.

Turbolader auf Lagern, der je nach Anwendung und Einsatzdruck Leistungen in der Größenordnung von 200 bis 3000 PS ermöglicht.

Bearbeiten Sie auf Ihrem Turbolader mit Kugellagern für die Transformation Motoren Audi - VW 2.0 FSI

Ändern des Turboladers für Motoren von Audi - VW TFSI 2000.

Turbolader Lager mit Spirale aus rostfreiem Stahl!

Turbolader Protoxide GTB220 Buchsen plus mit variabler Geometrie über die Entlastung für den Einbau von Motoren Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8V-16V, die bis zu 200-220hp ermöglicht.

Turbolader GTO23 auf Doppellager auf Fiat Punto GT eingebaut.