Ferrari 208 Turbo-Turbolader-Restaurierung an Ihrem KKK oder IHIE‘, aber es ist notwendig, Ihren Turbolader zuerst an unser Büro zu schicken.
Teilen Sie uns mit, ob Ihr Turbo eine KKK-Version ohne Ladeluftkühler oder eine IHI-Version mit Ladeluftkühler ist.
Die Schnecke muss intakt sein. Wenn sie einen Riss aufweist, ist es möglich, sie zur eventuellen Restaurierung einzuschicken, die gesondert berechnet wird.
Wir empfehlen, Fotos des Turboladers an das Büro zu senden, um ein genaues Angebot zu erhalten, das in manchen Fällen je nach Modell und Zustand des Turboladers sogar niedriger oder höher ausfallen kann.
Die Bearbeitung beginnt erst nach Eingang Ihrer Bestellung. Turbolader und entsprechende Bezahlung.
Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns telefonisch, 100 % Vorauszahlung. Auch Versand von überall auf der Welt möglich.
Mitsubishi TD04 buchsenmontierter Turbolader für Anwendungen an Benzin- und Dieselmotoren mit 1400–1600 cm³, ausschließlich mit Öl gekühlt und geschmiert.
Garrett-Turbolader Stufe 5? Lager Wastegate nicht vorhanden ist, sondern separat verkauft. Mögliche Anwendungs je nach Zubereitung: bis zu 2000cc. Mögliche Anwendungen: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup? usw..
Turbolader auf Buchsen mit 360-Grad-Axiallager 95-PS-Version und noch mehr + 2 mm vergrößerter Ansauglüfter, der in der 75-PS-Basisversion mit fester Geometrie installiert ist.