Garrett erzeugt zwei verschiedene Modelle dieser Art, werden wir nur die eine Versorgung, die die besten Materialien für die Spirale verwendet und für die Entladungswellen Inconel
Eingeschlossen für die Dichtung GT25 Abgaskrümmer
Inklusive Dichtung Ölablass
Inklusive unserer Fitting Drossel erforderlich!
Wasser und ölgekühlten Turbolader, komplett mit Waste-Gate
Auspuffmutter mit A / R von 0,64 Abgas
Es ist ein Original-Garrett-Turbolader, auf Doppelkugel, die vorgesehen ist, wie es ist, keine Garantie Änderung auf Konsolen, Richtlinien oder verstärkte Waste-Gate als für diese Zwecke empfehlen wir Ihnen unsere Turbinen GTO Protoxide Spezifikationen zu kaufen.
Abgasdichtung für Turbolader mit T2-Anschluss - T25 T28 und GT 23-GT 25 - GT 28 und GTX28 - GBC metallic aus Edelstahl mit Verstärkungs- und Dichtkante.
GTO 23 Turbolader auf Doppellagern speziell für Renault 5 GT Turbo. Plug and Play mit Original-Turbolader! Es garantiert maximale Zugkraft bei mittleren bis niedrigen Drehzahlen und eine maximale Leistung von bis zu 200 PS.
Komplettsatz mit Auspuffkrümmern und übergroßem Turbolader für alle 3-Zylinder-Renault TCe-Motoren, kompatibel mit Captur, Twingo, Clio Dacia und ähnlichem
GTO 21 Turbolader auf Doppellagern speziell für Renault 5 GT Turbo. Plug and Play mit Original-Turbolader! Es garantiert maximale Zugkraft bei niedrigen Drehzahlen und maximale Leistung von bis zu 180-190 PS.
Mitsubishi TD04 buchsenmontierter Turbolader für Anwendungen an Benzin- und Dieselmotoren mit 1400–1600 cm³, ausschließlich mit Öl gekühlt und geschmiert.
Spezifische und nicht erhältliche Ölfilterunterstützung für Nissan Terrano, erste und zweite Serie mit 2700-Turbomotor, geeignet für beide Versionen mit 99 PS, 101 PS und 125 PS, mit der Sie den externen Ölkühler installieren können, mit Löchern für Öldruck- und Temperatursensoren.
Turbolader-Ölleitung, mit der Sie jeden Garrett-Turbolader auf Doppellagern von GT25-GT28-GTX 28 - GT30 - GTX30 jeder Generation und ProtoXide Gto23-Turboladern und allen Turboladern auf Garrett-Lagern installieren können.
Aus Billet-Aluminium präzisionsgefertigte Kegel passend für Garrett GT25-28 Turbolader zur Montage auf der bereits mit O-Ring versehenen Kompressormutter, es werden keine Dichtungen benötigt
Auspuff-Downpipe mit übergroßem Edelstahl-Freirohr mit flexiblem Schlauch, der an den zentralen 60mm am originalen Nachkatalysatorflansch befestigt wird, zur Montage aller Garrett GT 25 Turbolader und aller Garrett GT28 und GTX28
Unglaublich nützliches Tool zur Überwachung der Lufttemperatur mit zwei Messwerten auf einem einzigen Display, vor dem Ladeluftkühler und nach dem Ladeluftkühler.
Turboladers Lager ermöglicht Macht in der Größenordnung von 160 bis 250 PS je nach Anwendung
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