Turbolader GT 23 auf der Doppellager auf Fiat Punto GT, komplett mit verstärkten Wastegate installiert, kann auch auf einem Turbo installiert werden
Diese Turbine hat die Auszeichnung in der Lage, mit der Original-Auspuffrohrbogen eingebaut werden können und nicht kaufen müssenkein Fallrohr.
Diese Turbolader können Sie eine große Chance auf sehr niedrigen Drehzahlen zu bekommen und ist von der "Protoxide" auf Mutter geworfen Aufnahme erkennbar.
Turbolader-Ölleitung, mit der Sie jeden Garrett-Turbolader auf Doppellagern von GT25-GT28-GTX 28 - GT30 - GTX30 jeder Generation und ProtoXide Gto23-Turboladern und allen Turboladern auf Garrett-Lagern installieren können.
Auspuff-Fallrohr mit freiem, übergroßem Edelstahlrohr mit Schlauch, der an den zentralen 60 mm am Original-Nachkatalysatorflansch befestigt wird, für den Einbau des Original-IHI-Turboladers.
Turbolader für Peugeot Citroen Mini 1600 16V Turbomotoren, installierbar auf RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... mit originalem K03 Turbolader. Dieser Turbo ist größer als der ursprüngliche K03 und auch der K04 der CUP-Version.
Tial GT35 Turbolader ausschließlich von der Abteilung für Trial Motorsport mit Bi-Flow-Einlassseite von der Entwicklung Tial resultierenden entwickelt.
Modifikation am Turbolader Gt1446, auch wenn defekt, ist es notwendig, uns Ihren Turbolader zuzusenden und wir bauen einen anderen modifizierten größeren Herz, der 30 PS mehr als die ursprüngliche Version erreichen kann. Es ist möglich, Wastegate hinzuzufügen, das aus vollständig einstellbarem und verstärktem Protoxid gewonnen wird.
GTO 21 Turbolader auf Doppellagern speziell für Renault 5 GT Turbo. Plug and Play mit Original-Turbolader! Es garantiert maximale Zugkraft bei niedrigen Drehzahlen und maximale Leistung von bis zu 180-190 PS.
Nur online erhältlich
Kunden, die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch ...
Riemenscheibe zum Verändern der Nockenwellensteuerung um bis zu 10 Grad, laserskaliert, kann bei allen Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 der neuesten Serie MIT 48 Zähnen eingebaut werden.
Abgasdichtung für Turbolader mit T2-Anschluss - T25 T28 und GT 23-GT 25 - GT 28 und GTX28 - GBC metallic aus Edelstahl mit Verstärkungs- und Dichtkante.
Nur online erhältlich
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies