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Overboost elektronischen 3-Position
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Überladungs manuell verstellbar Präzision vollständige Spezifikation von Armaturen und Schläuche.
Dreiwegeventil für professionelles Overboost-Management, sowohl für Turbobenziner als auch für Turbodiesel.
Werkzeug komplett mit allem: Overboost + Turbo-Manometer + AFR-Aufkohlung mit doppeltem weißem und schwarzem Hintergrund.
Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Ringen Fiat Panda 750 mod. Motor der Serie 141 N 100, abgeleitet vom Typ Fiat 127 „Cooper“
Dreiwegeventil für Overboost-Management, pneumatische Ventile am Auspuff, Pop-Off-Ventile für Turbodiesel usw.
Einfach zu installierender elektronischer 2-Positionen-Overboost zur Turbodruckverwaltung mit Magnetventil.
Aluminium-Verkleidungen für alle Turbolader Garrett GT Serie Kugellager verwendet, GT25, GT28, GT30, GT35, und viele andere Modelle.
Edelstahl-Auspuffrohr für Garrett Turbolader Ausgang T 28 für die Befestigung von Sätzen mit einem Durchmesser von 70 mm.
Gefangene für hohe Temperaturen 8mm x 1.25
Drosselölanschluss erforderlich für alle Turbolader der Serien Garrett GT und GTX auf Lagern, GT25, GT28, GT30, GT35, GTO, GTX.
Öldruckleitung für Lancia Delta, Fiat Coupe, ermöglicht die Installation einer Abgasturbolader mitcorasseGarrett auf Doppellager.
Overboost elektronischen 3-Position