Modul Overdrive Injector Diesel

Card Thermoelement Temperatur TCK in 0-5 Volt Signal linearisieren

Universal-Einheit Unichip Version Q PLUS.

Drucksensor-Modul mit bis zu 2,5 bar absolut integriert, mit der Möglichkeit, feste Aps bei der Spannungsregelung durch eine Schraube.

Zusätzliches Unichip-Steuergerät, das am Mercedes A45 verbaut werden kann.

EINSPRITZOVERDRIVE Form kann nur mit dem Unichip ECU, dass Sie die Gemischbildung direkt Steuerung der Injektoren schmieren können verwendet werden.

Schaltung, die riponticellare Drähte unterbrochen dall'Unichip erlaubt

Unichip Performance-Chip auf Audi S3 TT Scirocco Volkswagen Golf 2.0 FSI-Turbomotor mit 200 PS bis 265 inclusive installiert.

Unichip-Konsolenverbindungskabel zum Programmieren

Drucksensor-Modul mit bis zu 3,5 bar absolut integriert, mit der Möglichkeit, feste Aps bei der Spannungsregelung durch eine Schraube.

Unichip und Intelligent Drive Unichip-Steuergeräte und Drucksensor, die an Fiat Fire 1200 8v- und 1400 8v-Motoren installiert werden können

Unichip Performance-Chip installiert Panda auf 100 PS.

Unichip ECU plus Hyundai IX35 oder Kia Sportage 1.7-Motor mit 115 PS Turbodiesel aus installiert.

Bluetooth-Modul, das nur mit Unichip-Steuereinheiten verwendet werden kann, mit dem Sie bis zu 5 Mappings direkt vom Fahrer aus mit einem Mobiltelefon oder Smartphone ändern können.

Treiber, um das Magnet für die Lachgas verwalten.