Treiber-Modul mit Unichip Firma aps in Volt

EINSPRITZOVERDRIVE Form kann nur mit dem Unichip ECU, dass Sie die Gemischbildung direkt Steuerung der Injektoren schmieren können verwendet werden.

Unichip Performance-Chip auf Audi S3 TT Scirocco Volkswagen Golf 2.0 FSI-Turbomotor mit 200 PS bis 265 inclusive installiert.

DIESEL EINSPRITZOVERDRIVE Form kann nur mit dem Unichip ECU, dass Sie die Gemischbildung direkt Steuerung der Injektoren schmieren können verwendet werden.

Zusätzliches Unichip-Steuergerät, das am Mercedes A45 verbaut werden kann.

Drucksensor-Modul mit bis zu 2,5 bar absolut integriert, mit der Möglichkeit, feste Aps bei der Spannungsregelung durch eine Schraube.

USB-SLAVE-Kabel zum Ändern der von jemand anderem erstellten Zuordnungen innerhalb der Unichip-Steuereinheiten

Das Unichip Intelligent Drive-Modul kann nur mit Unichip-Steuergeräten verwendet werden, mit denen Sie die Vergasung durch direkte Steuerung der Einspritzdüsen verdicken und verdünnen können. Erfordert die Installation einer Unichip-Steuereinheit

ADD ON FUEL-Modul kann nur mit der Unichip ECU, die Sie zwei weitere Kanäle der Input-Output-Management hinzufügen können verwendet werden.

Unichip Performance-Chip installiert Panda auf 100 PS.

Treiber, um das Magnet für die Lachgas verwalten.

Universelle Piggy-Back-ECU, Unichip-Version X+ für Rennwagen, Motorräder, Jetskis oder jede andere Art von Motor, der mit Benzin, Diesel, E85 oder einer anderen Art von Kraftstoff betrieben wird.

Schaltung, der unterbrochen riponticellare Drähte durch das Intelligent Drive erlaubt