Adapterkabel für Unichip-Konsolenanschluss

Unichip Performance-Chip auf Audi S3 TT Scirocco Volkswagen Golf 2.0 FSI-Turbomotor mit 200 PS bis 265 inclusive installiert.

EINSPRITZOVERDRIVE Form kann nur mit dem Unichip ECU, dass Sie die Gemischbildung direkt Steuerung der Injektoren schmieren können verwendet werden.

Unichip Performance-Chip installiert auf Peugeot 207 1.6 THP-Turbo mit 150 PS Verdrahtung Plug and Play.

Universal-Einheit Unichip Version Q PLUS.

Drucksensor-Modul mit bis zu 3,5 bar absolut integriert, mit der Möglichkeit, feste Aps bei der Spannungsregelung durch eine Schraube.

IntelligentDrive Form kann nur mit dem Unichip ECU, die Sie an Gewicht zu und lehnen Sie fliegen direkt zu den Injektoren können verwendet werden.

Universal-Einheit Unichip Version Q4.

DIESEL EINSPRITZOVERDRIVE Form kann nur mit dem Unichip ECU, dass Sie die Gemischbildung direkt Steuerung der Injektoren schmieren können verwendet werden.

Zusätzliches Unichip-Steuergerät, das am Mercedes A45 verbaut werden kann.

Treiber für V-Tech Honda oder Lasten von Spulen verwalten

Universelle Piggy-Back-ECU, Unichip-Version X+ für Rennwagen, Motorräder, Jetskis oder jede andere Art von Motor, der mit Benzin, Diesel, E85 oder einer anderen Art von Kraftstoff betrieben wird.

Treiber, um das Magnet für die Lachgas verwalten.

Schaltung, der unterbrochen riponticellare Drähte durch das Intelligent Drive erlaubt

Unichip ECU plus Hyundai IX35 oder Kia Sportage 1.7-Motor mit 115 PS Turbodiesel aus installiert.