Ford Ranger Raptor 2000 Turbo Unichip + Motorsteuergerät mit Plug-and-Play-Verkabelung

USB-SLAVE-Kabel zum Ändern der von jemand anderem erstellten Zuordnungen innerhalb der Unichip-Steuereinheiten

Universelle Piggy-Back-ECU, Unichip-Version X+ für Rennwagen, Motorräder, Jetskis oder jede andere Art von Motor, der mit Benzin, Diesel, E85 oder einer anderen Art von Kraftstoff betrieben wird.

Drucksensor-Modul mit bis zu 3,5 bar absolut integriert, mit der Möglichkeit, feste Aps bei der Spannungsregelung durch eine Schraube.

5-Stellung Drehschalter Unichip

Unichip Performance-Chip auf Audi S3 TT Scirocco Volkswagen Golf 2.0 FSI-Turbomotor mit 200 PS bis 265 inclusive installiert.

Das Unichip Intelligent Drive-Modul kann nur mit Unichip-Steuergeräten verwendet werden, mit denen Sie die Vergasung durch direkte Steuerung der Einspritzdüsen verdicken und verdünnen können. Erfordert die Installation einer Unichip-Steuereinheit

Treiber, um das Magnet für die Lachgas verwalten.

Unichip Performance-Chip installiert auf Peugeot 207 1.6 THP-Turbo mit 150 PS Verdrahtung Plug and Play.

DIESEL EINSPRITZOVERDRIVE Form kann nur mit dem Unichip ECU, dass Sie die Gemischbildung direkt Steuerung der Injektoren schmieren können verwendet werden.

Universal-Einheit Unichip Version Q PLUS.

Schaltung, der unterbrochen riponticellare Drähte durch das Intelligent Drive erlaubt