Chiptuning Ford Ranger T9 Raptor 3.0 V6 EcoBoost 292 PS Plug-and-Play-Verkabelung

Das Unichip Intelligent Drive-Modul kann nur mit Unichip-Steuergeräten verwendet werden, mit denen Sie die Vergasung durch direkte Steuerung der Einspritzdüsen verdicken und verdünnen können. Erfordert die Installation einer Unichip-Steuereinheit

Universelle Piggy-Back-ECU, Unichip-Version X+ für Rennwagen, Motorräder, Jetskis oder jede andere Art von Motor, der mit Benzin, Diesel, E85 oder einer anderen Art von Kraftstoff betrieben wird.

Spezifisches Steuergerät für den Ford Ranger 2000 Turbo 213 PS vom Typ Piggy Back, Unichip X Plus-Version , komplett mit drei Karten mit spezifischer Plug-and-Play-Verkabelung. Mit dieser zusätzlichen Steuereinheit ist es möglich, eine Neuzuordnung des Motors zu vermeiden und vollständig reversibel zu sein, wodurch die offizielle Ford-Garantie erhalten bleibt.

Treiber, um das Magnet für die Lachgas verwalten.

Unichip-Konsolenverbindungskabel zum Programmieren

5-Stellung Drehschalter Unichip

Schaltung, die riponticellare Drähte unterbrochen dall'Unichip erlaubt

Schaltung, der unterbrochen riponticellare Drähte durch das Intelligent Drive erlaubt

Drucksensor-Modul mit bis zu 3,5 bar absolut integriert, mit der Möglichkeit, feste Aps bei der Spannungsregelung durch eine Schraube.

Card Thermoelement Temperatur TCK in 0-5 Volt Signal linearisieren

Unichip Performance-Chip installiert Panda auf 100 PS.

Treiber für V-Tech Honda oder Lasten von Spulen verwalten

EINSPRITZOVERDRIVE Form kann nur mit dem Unichip ECU, dass Sie die Gemischbildung direkt Steuerung der Injektoren schmieren können verwendet werden.