Universal-Chip Unichip Q Plus

Spezifisches Steuergerät für den Ford Ranger 2000 Turbo 213 PS vom Typ Piggy Back, Unichip X Plus-Version , komplett mit drei Karten mit spezifischer Plug-and-Play-Verkabelung. Mit dieser zusätzlichen Steuereinheit ist es möglich, eine Neuzuordnung des Motors zu vermeiden und vollständig reversibel zu sein, wodurch die offizielle Ford-Garantie erhalten bleibt.

Unichip ECU plus Hyundai IX35 oder Kia Sportage 1.7-Motor mit 115 PS Turbodiesel aus installiert.

Treiber für V-Tech Honda oder Lasten von Spulen verwalten

Drucksensor-Modul mit bis zu 2,5 bar absolut integriert, mit der Möglichkeit, feste Aps bei der Spannungsregelung durch eine Schraube.

Unichip Performance-Chip installiert Panda auf 100 PS.

Unichip-Konsolenverbindungskabel zum Programmieren

Treiber, um das Magnet für die Lachgas verwalten.

Bluetooth-Modul, das nur mit Unichip-Steuereinheiten verwendet werden kann, mit dem Sie bis zu 5 Mappings direkt vom Fahrer aus mit einem Mobiltelefon oder Smartphone ändern können.

Unichip Performance-Chip auf Audi S3 TT Scirocco Volkswagen Golf 2.0 FSI-Turbomotor mit 200 PS bis 265 inclusive installiert.

Das Unichip Intelligent Drive-Modul kann nur mit Unichip-Steuergeräten verwendet werden, mit denen Sie die Vergasung durch direkte Steuerung der Einspritzdüsen verdicken und verdünnen können. Erfordert die Installation einer Unichip-Steuereinheit

Universelle Piggy-Back-ECU, Unichip-Version X+ für Rennwagen, Motorräder, Jetskis oder jede andere Art von Motor, der mit Benzin, Diesel, E85 oder einer anderen Art von Kraftstoff betrieben wird.

USB-SLAVE-Kabel zum Ändern der von jemand anderem erstellten Zuordnungen innerhalb der Unichip-Steuereinheiten