2,5 bar Drucksensor mit noch lebenden aps

IntelligentDrive Form kann nur mit dem Unichip ECU, die Sie an Gewicht zu und lehnen Sie fliegen direkt zu den Injektoren können verwendet werden.

DIESEL EINSPRITZOVERDRIVE Form kann nur mit dem Unichip ECU, dass Sie die Gemischbildung direkt Steuerung der Injektoren schmieren können verwendet werden.

EINSPRITZOVERDRIVE Form kann nur mit dem Unichip ECU, dass Sie die Gemischbildung direkt Steuerung der Injektoren schmieren können verwendet werden.

Schaltung, der unterbrochen riponticellare Drähte durch das Intelligent Drive erlaubt

Unichip-Konsolenverbindungskabel zum Programmieren

Unichip Performance-Chip installiert auf Peugeot 207 1.6 THP-Turbo mit 150 PS Verdrahtung Plug and Play.

Card Thermoelement Temperatur TCK in 0-5 Volt Signal linearisieren

Universal-Einheit Unichip Version Q4.

Zusätzliches Unichip-Steuergerät, das am Mercedes A45 verbaut werden kann.

Unichip Performance-Chip auf Audi S3 TT Scirocco Volkswagen Golf 2.0 FSI-Turbomotor mit 200 PS bis 265 inclusive installiert.

Schaltung, die riponticellare Drähte unterbrochen dall'Unichip erlaubt

5-Stellung Drehschalter Unichip

Universelle Piggy-Back-ECU, Unichip-Version X+ für Rennwagen, Motorräder, Jetskis oder jede andere Art von Motor, der mit Benzin, Diesel, E85 oder einer anderen Art von Kraftstoff betrieben wird.

Unichip ECU plus Hyundai IX35 oder Kia Sportage 1.7-Motor mit 115 PS Turbodiesel aus installiert.