Stahlflansch für Fiat Bravo 1600 16V-Auspuffkrümmer. Auspuffkrümmerflansch zur Herstellung des Krümmers für Saug- und Turbomotoren. Als Material kann Stahl oder Edelstahl gewählt werden.
Scheibe für Drosselklappenpotentiometer zur einfachen Befestigung an allen übergroßen Drosselklappengehäusen und an allen in unserem Shop erhältlichen CNC-Drosselklappengehäusen und ermöglicht Ihnen die einfache Befestigung des Potentiometers.
Kraftstoffdruckregler, der ohne Modifikation direkt in die originale Audi TT S3 1800 20v Turbo Flute eingesetzt werden kann und es Ihnen ermöglicht, den Kraftstoffdruck von 0,5 bis 4,8 bar statisch plus Aufladung einzustellen./ p>
Nitrilkautschukschlauch mit Metallgeflecht ist sehr flexibel und gleichzeitig ein sehr leichter Schlauch. Für Öl und Benzin geeignet, sehr leicht. Schlauch, der auch als Ölrücklaufschlauch vom Turbolader zur Ölwanne verwendet werden kann
Nippelanschluss AN10 18X1,5 aus Ergal-Aluminium-Leichtlegierung, kann auf unsere Sandwiches oder auf andere Zubehörteile wie Ölradiatoren geschraubt werden, männlich - männlich.
PIRELLI Nitrilkautschuk-Schläuche für Luft (bis 3 bar) Innendurchmesser von 55 mm. Ideal für Saugschläuche (Ladeluftkühler, Drosselklappe, Turbo, etc. ..). Der Preis? bei 1 Meter in der Länge gemessen.
Nadelanzeige zur Messung des Kraftstoffstands, die mit jeder Art von Schwimmer verwendet werden kann, da ein Kreislauf enthalten ist, mit dem Sie ihn mit Ihrem Schwimmer linearisieren können.
Kit mit Einmassenschwungrad aus Stahl, hergestellt mit verstärktem Kupplungssatz mit speziell gepolsterter Belagscheibe für Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodieselmotoren.
Komplett-Set von 4 hochohmig Injektoren bosch Lancia Delta 16V Turbo. Sie sind völlig austauschbar mit dem Standard. Geeignet für die Zubereitung von bis zu 400 PS.