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Messdüse für 52 mm Loch für ProtoXide kompaktes rechteckiges Messgerät

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Manometeradapter für Renault Clio 1600 200 PS

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Übergroßes Auspuffrohr Fiat Punto GT original IHI VL7 Stahlturbolader mit flexiblem Schlauch

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Elektrisches Vakuumpumpen-Kit mit Steuereinheit und Fernbedienung für Schalldämpferventile

197,00 €

Diese "Black Box in One" enthält alles, was Sie zur Steuerung aller Unterdruckventile am Abgasschalldämpfer benötigen, darunter: Unterdruckluftpumpe zur Steuerung und Steuerung der Ventile, elektronische Steuereinheit und Signalempfänger mit doppelter Fernbedienung. Diese Version ist bereits komplett mit internem Rückschlagventil.

Benzindruckregler für Saugvergasermotoren oder zum Umbau auf Turbo einstellbar

89,00 €

Perforierte Hohlschraube für Turbinenölauslass Ölzuleitung am Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT Motorblock

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Ölkühler-Kit für Alfaromeo Mito 1400 KOMPLETT

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Adapter-Verlängerungsabstandshalter für Bosch-Injektoren aus Aluminium + 25 mm

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Sandwichadapter für Ölkühler Ford Transit 2500 Filterhalter 22X1,5

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Langes Edelstahl-Auspuffrohr Fiat Coupè 2000 20v Turbo GT28 -GTX28

524,60 €

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Klemmschelle V-Band Abgasauslass Turbolader Garrett G25-550 Edelstahl

49,90 €

Abgaskrümmerflansch Volkswagen Golf 1800 20v - Audi TT 1800 20v Turbo

65,00 €

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copy of Fiat GrandePunto Manometerhalter Luftdüse mit 52mm Lochbuchse für Rotringmanometer

42,00 €

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Einmassen-Schwungradsatz aus Stahl. Verstärkte Kupplung. JEEP COMPASS 1600 120 PS Mjet TurboDiesel-Motor 55260384 CRD

1.190,00 € -100,00 € 1.090,00 €

Einmassen-Schwungradsatz aus Stahl, verstärkte Kupplung, JEEP RENEGADE 1600 120 PS TurboDiesel, Motorcode 55260384 CRD, mit leichterem, aus dem Vollen gefertigtem Stahlschwungrad mit verstärkter Kupplung, ProtoXide mit Bremsscheibe mit flexiblen Kupplungsfedern, einzigartige Kreation, exklusiv von ProtoXide, die einzigen, die es hergestellt haben.

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APS Turbodrucksensor bis 4 Bar absolut, Turbodiesel und Benzinmotoren FIAT ALFA LANCIA 3-DRAHT-Anschluss Drucksensoren...

Aps Turbodrucksensor bis 4 Bar absolut für Turbodiesel- und Benzinmotoren FIAT ALFA LANCIA 3-DRAHT-Anschluss

97,90 €

Erhöhter Drucksensor bis zu 4 Bar absolut und kann an jedem Steuergerät verwendet werden, das ein 0-5-Volt-Eingangssignal akzeptiert, insbesondere bei Turbodieselmotoren, aber auch bei Benzinturbos, wenn Sie das Aufleuchten der Motorausfallwarnleuchte vermeiden möchten Erhöhen Sie den Turbodruck. 3-DRAHT-Anschluss

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copy of Fiat 500 Abarth Entlüftungsinstrumentenhalter für 2 kompakte rechteckige ProtoXide-Instrumente

69,00 €

Kompakte runde ProtoXide-Instrumentendüse, die anstelle der ursprünglichen Luftdüse für Fiat 500Abarth- und Nicht-Abarth-Modelle eingesetzt werden kann, ohne dass Änderungen vorgenommen werden müssen! Hiermit werden zwei unserer kompakten rechteckigen Werkzeuge installiert

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copy of Kraftstoffdruckregler zum Einbau auf Rail für Audi TT S3 1800 20v Turbo einstellbar

74,00 €

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Flansch T2 T25 Turbo GBC17- 250 Stahlauspuffkrümmer

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Erhöhte Kraftstoffpumpe Fiat Grande Punto - Fiat Mito - Panda Motoren 1200-1400 FIRE 8 und 16V transformierter Turbo

223,00 €

Pop-Off-Ventil Renault Clio Captur Twingo TCE 0.9 Turbo Externe Entlüftung PopOff-Ventile und Adapter

Pop-Off-Ventil Renault Clio Captur Twingo TCE 0,9 Turbo mit externer Entlüftung

171,82 €

Doppelkolben-Pop-Off-Ventil mit externer Entlüftung, das auf dem Protoxide-Pop-Off-Ventil Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, jedem Renault-Auto mit TCE 0.9 Turbo-Motor mit externer Entlüftung von 90 PS und ähnlichen Dreizylinder-Renault-Motoren installiert werden kann.

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Geflochtener Kraftstoffschlauch – Turbo-Ölablassschlauch aus synthetischem Gummi, 18 mm innen montiert

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Verstärkte Kopfdichtung, separate Ringe. NUR ERSATZDICHTUNGSPAPIER

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3-Wege-Elektromagnetventil zum Öffnen und Schließen des Abgasschalldämpferventils. Abgasschalldämpferventile

3-Wege-Elektromagnetventil zum Öffnen und Schließen des Auslassventilschalldämpfers

43,00 €

copy of Kupplungen mit Schlauchwasser Turbolader kurz

47,50 €

Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo OHNE LADEKÜHLER, externes Ventil, austauschbares kaputtes Wastegate

789,00 €

Wastegate Ferrari 208 GTS und GTB Turbo VERSION OHNE LADEKÜHLER. Externes Ventil für Turbolader am Original-Auspuffkrümmer. Es wird anstelle des originalen Ferrari-Wastegates eingebaut, das sich nun in einem nicht wiederherstellbaren Zustand befindet, und selbst mit dem Austausch der Membran werden die Probleme nur aufgeschoben. Unser Wastegate hat den üblichen Lochdurchmesser, bietet aber einen besseren Durchfluss und ist die endgültige Lösung, selbst wenn Sie die kaputten Originalmembranen ersetzen möchten, die nach einigen Monaten wieder versagen.