- ¡EN VENTA!
- Sonderpreis!

Spezifische Aluminiumkappe, mit der Sie das Loch für das Original-Pop-Off-Ventil des Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet Turbo verschließen können
SICHERE VERSCHLÜSSELTE ZAHLUNGEN
VERSANDNUMMER FÜR ALLE BESTELLUNGEN
MON-FREITAG SUPPORT 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
Aluminium-Kappe, die Sie das Loch für die Pop Off Ventil auf dieser ursprünglichen Turbolader Minicooper R56, Peugeot schließen können
Spezifische Aluminiumkappe, mit der das Loch für das Original-Absperrventil des Opel Corsa OPC 1600 Turbo
Aluminium-Kappe, die Sie, um das Loch für die Pop Off Ventil Original-Renault-Autos schließen lässt
Aluminium-Kappe, die Sie, um das Loch für die Pop Off Ventil Original Mitsubishi Autos schließen lässt
Fittings sind hart, für Kühlwasserschlauch mit Shorts für Turbolader finden
Intercooler komplette Kit für die Installation auf Grandepunto 120 PS Fiat T-Jet Abarth Evo und Mythos.
Die ProtoXide V-Band-Klemme kann an Turboladern mit Tial-Stahlspirale für die Garrett GT25-GT28-GT30-G35-Versionen oder andere Anwendungen wie Auspuffanlagen oder Schalldämpfer wie Tial-Turbolader verwendet werden, um den Auspuffring mit dem Turboladerring zu verschließen.
Aluminium-Abstandshalter für den Ölablass von Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 Turboladern, der es Ihnen ermöglicht, das kürzere Originalrohr zu verwenden und es so auf die richtige Länge zu verlängern.
Kit zur Installation des Ölkühlers an allen T-JET ABARTH-Motoren der Fiat-, Alfa- und Lancia-Gruppe, sowohl Multiair- als auch NON-Multiair-Versionen, sowohl 8 als auch 16 V. Dieses Kit wird normalerweise von denjenigen gekauft, die bereits einen neuen Ölkühler haben, oder muss durch den Kauf im Abschnitt „Ölkühler“ hinzugefügt werden. ÖLKÜHLER und KÜHLERSCHLÄUCHE NICHT ENTHALTEN.
Diese Ölleitung können Sie entweder auf der ganzen Linie oder Garrett Turbolader Original IHI 1446 zu installieren
Erhöhte Einspritzdüsen um +37 % für den genauen 382-cm³-Motor des T-Jet Abarth, der normalerweise als 390-cm³-Original-BOSCH bezeichnet wird
Elektronisches Turbo-Manometer für Fiat 500 Abarth, entworfen, um anstelle des unscheinbaren Original-Manometers eingesetzt zu werden, um ein Bohren des Armaturenbretts zu vermeiden./p>
Spezifische Aluminiumkappe, mit der Sie das Loch für das Original-Pop-Off-Ventil des Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet Turbo verschließen können