Ansaugbrücke Dichtung Lancia Delta 2.0 16v

Verstärkte Auspuffkrümmerdichtung für Fiat Coupè 2.000 Turbo 20 V und 2400 Fiat Stilo-Saugmotoren für alle Fiat Alfa Lancia 5-Zylinder-20 V-Motoren.

Verstärkte Dichtung für Auspuffkrümmer, die an Mini Cooper R53 1600 Motoren sowohl in Saug- als auch in volumetrischer Ausführung installiert werden können und auch sehr gut für Turboumrüstungen geeignet sind

Verstärkte dreimetallische Dichtung für Ansaug- und Abgaskrümmer Renault 5 GT Turbo 1400. Dichtung für Krümmer Renault 5 Gt Turbo, die sowohl die Abgaskrümmer als auch die Ansaugkrümmer perfekt abdichtet und sich wie die Originaldichtung einbauen lässt, hält aber jeglichen Turbo-Druck auf den Original-Gusseisenkrümmern und den Stahlrohrkrümmern dank des internen Dichtungsmaterials und der doppelten Edelstahlrandung stand!

Verstärkte Dichtung für Auspuffkrümmer Motoren Renault Clio, Megane, 19 mit Motor 1.8 oder 2.0 16v Williams installiert.

Verstärkte Auspuffkrümmerdichtung Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo für Auspuffkrümmer, geeignet für 1600- und 2000-cm³-Motoren, alle 8-Ventil-Motoren

Verstärkte trimetallische Krümmerdichtung für Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet-Motoren wie 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea usw.

Trimetallica verstärkte Dichtung für alle Hyundai mit Codotti kreisförmig.

Verstärkte trimetallische Auspuffkrümmerdichtung für alle Alfa, Fiat, Lancia 1.800-2.000 und JTD und Multi Jet 1.900 16V Motoren.

Verstärkte Trimetall-Auspuffkrümmerdichtung für alle Alfa Romeo Giulietta 159-Motoren und alle JTD Multijet 2000 4-Zylinder-16-V-Motoren mit AGR-Loch.

Paar Dichtungen subaru, um das Problem, dass auch die Original-Auspuffkrümmer Plagen beseitigen.

Trimetallica verstärkte Dichtung für alle Hyundai Codotti mit Ovalen.

Verstärkte Trimetalldichtung für alle 2000er Audi A3 und Volkswagen Skoda Motoren mit 110KW

Verstärkte Auspuffkrümmerdichtung für Fiat Brava Marea Punto HGT 1800 16v Motor