Kupferplatte Kupplungssatz für Lancia Delta 8V Turbo Boost

Verstärkter Kupplungssatz Renault 5 GT Turbo bestehend aus verstärkter Druckplatte und Scheibe mit 4 Kupfer- und Carbonplatten.

Uno Turbo 1300 verstärktes Kupplungsset mit gepolsterter Kupplungsscheibe mit 4 Kupferplatten und 190 mm verstärkter Druckplatte mit 17 oder 20 Schlitzen.

Racing Kupplungssatz besteht aus: Disc mit fünf Kupferplatten 241 mm Durchmesser verstärkte Druckplatte +40%

Racing Kupplungssatz besteht aus 5 Festplatte mit flexiblen Kupferplatten

Verstärkter Kupplungssatz AUDI - Volkswagen SEAT Leon zum Einbau auf das Original-Zweimassenschwungrad für Motoren: ASZ- ARL- BPX AVF

Verstärkter Kupplungssatz für Fiat Uno Turbo 1400, bestehend aus einer Kupferscheibe mit flexibler Kupplung, 4 20-PS-Platten und einer verstärkten Druckplatte.

Kupplungssatz aus verstärktem Kupfer für Renault Clio Gruppe A mit Ergal-Leichtmetall-Druckplatte, die an Renault Clio I 1800 und 2000 Williams und Megane und Renault 19 montiert werden kann

Wettbewerbsverstärkter Kupplungssatz bestehend aus einer Scheibe mit 6 hochwertigen Kupferplatten mit super gepolsterter Batterie mit flexibler Kupplung und Axiallager, speziell verstärktem Drücker mit "Zug" -Typ.

Verstärkter verstärkter Kupplungssatz + 32% mehr als der spezielle SS-Satz für Mehrluftmotoren.

Kupfer-Einscheibenkupplungssatz Fiat 500 Abarth - Grandepunto1400 16v Turbo 4 - 5 Kupferplatten SCHWUNGRAD NICHT INBEGRIFFEN. ERSATZ FÜR UNSER EINMASSENSCHWUNGRAD.

Verstärkter Kupplungssatz Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% mehr als der SS-Satz, den wir zur Verstärkung verwenden, sodass er wirklich viel verstärkt wird.

Verstärkter Kupplungssatz bestehend aus einer Scheibe mit Belag mit verstärkter Druckplatte für die ProtoXide-Anwendung mit einflügeligem Doblo-Schwungrad, Flut, Grandpumpe, Multipla 100-105 PS

Kupplungssatz aus verstärktem Kupfer für den Peugeot 106 Gruppe A 1600 8-16 V mit Druckplatte aus Ergal, der an Peugeot 106 1600 8 V und 16 V montiert werden kann