- Nur online erhältlich

Verstärkter Kupplungssatz für Fiat Panda 100 PS mit Kupfer-Carbon-Scheibe mit 4 Sinterscheiben, der durch Entfernen der Originalkupplung direkt am Originalschwungrad montiert werden kann. Plug-and-Play mit der Originalkupplung. Diese Kupplung ist heute die „beliebteste“ für diejenigen, die diesen Motor in einen Turbo umwandeln oder den T-Jet-Motor verwenden und dabei immer das Getriebe des Panda 100 PS beibehalten
SICHERE VERSCHLÜSSELTE ZAHLUNGEN
VERSANDNUMMER FÜR ALLE BESTELLUNGEN
MON-FREITAG SUPPORT 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
Leichtes Stahlschwungrad für Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 und ähnliche Motoren Grandepunto 1400 95 und Alfaromeo Mito 1400 16v ohne Turbomotor, die den Turbomotor des 500 Abarth eingebaut haben. Diese Anwendung muss von denjenigen erworben werden, die einen Turbomotor in ihr Fahrzeug eingebaut haben, das den 1200er Saugmotor Fire hatte und das originale 1100er oder 1200er Getriebe behalten hat.
Kupplungssatz aus verstärktem Kupfer für Renault Clio Gruppe A mit Ergal-Leichtmetall-Druckplatte, die an Renault Clio I 1800 und 2000 Williams und Megane und Renault 19 montiert werden kann
Verstärkter Alfa 147 1900 8-16v Kupplungssatz als Ersatzteil für diejenigen, die bereits einen unserer Sätze mit ProtoXide-Einmassenschwungrad mit Kupferkupplung mit 6 Kupfer- und Carbonplatten mit robusten Druckfedern erworben haben.
Verstärkter Kupplungssatz für Fiat Uno Turbo 1400, bestehend aus einer Kupferscheibe mit flexibler Kupplung, 4 20-PS-Platten und einer verstärkten Druckplatte.
Racing Kupplungssatz besteht aus 5 Festplatte mit flexiblen Kupferplatten
Kupplungssatz aus verstärktem Kupfer für den Peugeot 106 Gruppe A 1600 8-16 V mit Druckplatte aus Ergal, der an Peugeot 106 1600 8 V und 16 V montiert werden kann
Racing Kupplungssatz besteht aus: Disc mit fünf Kupferplatten 241 mm Durchmesser verstärkte Druckplatte +40%
Uno Turbo 1300 verstärktes Kupplungsset mit gepolsterter Kupplungsscheibe mit 4 Kupferplatten und 190 mm verstärkter Druckplatte mit 17 oder 20 Schlitzen.
Komplette Restaurierungskupplungsbaugruppe mit Druckplatte und Doppelkupplungsplatte mit Zwischenplatte für Ferrari Testarossa.
Verstärkte Kupplung Mitsubishi L200 2500 4D56c bestehend aus einer Sinterscheibe mit 6 Kupferplatten mit robusten Kupplungsfedern und verstärkter Druckplatte für den Wettbewerbseinsatz
Verstärktes Kupplungskit als Ersatz für diejenigen, die bereits eines unserer ProtoXide-Einzelmassenschwungrad-Kits gekauft haben.
Kupfer-Einscheiben-Kupplungssatz für Fiat 500 Abarth – Grandepunto1400 16 V Turbo 4 – 5 Kupferplatten. SCHWUNGRAD NICHT ENTHALTEN. ERSATZTEILE FÜR UNSER EINMASSENSCHWUNGRAD.
Verstärkter Kupfer-Kupplungssatz für Fiat 500-600 1100 Racing-Einscheiben-Kupfer-Kupplungssatz mit Ergal-Druckplatte, der auf Naben mit 20 Schlitzen installiert werden kann
Kupferplatten für Kupplungsscheibe mit doppeltem Radius, komplett mit Niete, Packung mit zwei Typenschildern "Banane".
Verstärktes Competition Kupplungskit für Fiat Coupè 2000 16v und Fiat Coupè 2000 20v Turbo mit Kupferscheibe
Wettbewerbsverstärkter Kupplungssatz bestehend aus einer Scheibe mit 6 hochwertigen Kupferplatten mit super gepolsterter Batterie mit flexibler Kupplung und Axiallager, speziell verstärktem Drücker mit "Zug" -Typ.
Racing-Kupplungskit bestehend aus Scheibe mit 4 Kupferlamellen mit Batterie mit flexiblen Kupplungsfedern und verstärkter Druckplatte für Fiat Fire-Motoren
Verstärkte Stahlpleuel für den Fiat Punto 1200 - 1400 8v 16v umgekehrter H-förmiger Stahlmotor mit speziellen amerikanischen ARP-Bolzen mit hoher Traktion. Set bestehend aus 4 Teilen.
Verband für die Isolierung von der Hitze der Auspuffkrümmer, Fallrohr und Abgas mit einer Länge von 4,5 Metern und einer Breite von 5 cm!
Fiat Panda 100 HP 1400 16v-Auspuffkrümmer aus 4-2-1-Edelstahlrohren können auch am Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea installiert werden, der für niedrige Geschwindigkeiten ausgelegt ist.
Dekomprimierte Formkolben für den Turbo Umbau für alle Fiat Alfa Lancia Motoren mit FIRE 1200 Motor mit 8 Ventilen
Kupplungsausrücksteuerung und Auswuchtservice mit technischem Support von ProtoXide.
Superleichtes Schwungrad aus Aluminium für Fiat Panda 1400 16v 100 PS-Motoren und ähnliche Motoren Grande Punto 1400 95 und Alfaromeo Mito 1400 16v Nicht-Turbo-Saugmotor
Verstärkter Kupplungssatz für Fiat Panda 100 PS mit Kupfer-Carbon-Scheibe mit 4 Sinterscheiben, der durch Entfernen der Originalkupplung direkt am Originalschwungrad montiert werden kann. Plug-and-Play mit der Originalkupplung. Diese Kupplung ist heute die „beliebteste“ für diejenigen, die diesen Motor in einen Turbo umwandeln oder den T-Jet-Motor verwenden und dabei immer das Getriebe des Panda 100 PS beibehalten