AUSTAUSCH Verstärkter Kupplungssatz für GrandePunto, 500, Bravo T-Jet Abarth für ProtoXide Single-Mass-Schwungrad

Verstärkter Wettbewerbskupplungssatz, bestehend aus einer verstärkten Belagscheibe mit Kupferlitzen, die auch auf der Scheibe selbst sichtbar sind, mit einer ultrastarken flexiblen Kupplungsbatterie mit Drucklager, einem speziell verstärkten Drücker mit "Zug" -Typ.

Verstärkter verstärkter Kupplungssatz + 32% mehr als der spezielle SS-Satz für Mehrluftmotoren.

Verstärkter Kupplungssatz für Fiat Panda 100 PS mit Kupfer-Carbon-Scheibe mit 4 Sinterscheiben, der durch Entfernen der Originalkupplung direkt am Originalschwungrad montiert werden kann. Plug-and-Play mit der Originalkupplung. Diese Kupplung ist heute die „beliebteste“ für diejenigen, die diesen Motor in einen Turbo umwandeln oder den T-Jet-Motor verwenden und dabei immer das Getriebe des Panda 100 PS beibehalten

Racing Kupplungssatz besteht aus: Disc mit fünf Kupferplatten 241 mm Durchmesser verstärkte Druckplatte +40%

Verstärkter Alfa 147 1900 8-16v Kupplungssatz als Ersatzteil für diejenigen, die bereits einen unserer Sätze mit ProtoXide-Einmassenschwungrad mit Kupferkupplung mit 6 Kupfer- und Carbonplatten mit robusten Druckfedern erworben haben.

Verstärkter Kupplungssatz Renault 5 GT Turbo bestehend aus verstärkter Druckplatte und Scheibe mit 4 Kupfer- und Carbonplatten.

Racing Kupplungssatz besteht aus 5 Festplatte mit flexiblen Kupferplatten

Verstärkter Kupplungssatz bestehend aus einer Scheibe mit Belag mit verstärkter Druckplatte für die ProtoXide-Anwendung mit einflügeligem Doblo-Schwungrad, Flut, Grandpumpe, Multipla 100-105 PS

Kupplungssatz von konkurrierenden mit Kupferplatte.

Verstärkter Kupplungssatz für Fiat Uno Turbo 1400, bestehend aus einer Kupferscheibe mit flexibler Kupplung, 4 20-PS-Platten und einer verstärkten Druckplatte.