AUSTAUSCH Verstärkter Kupplungssatz für GrandePunto, 500, Bravo T-Jet Abarth für ProtoXide Single-Mass-Schwungrad

Verstärkter Kupplungssatz für Peugeot 106 Rallye Racing, bestehend aus einer Kupferscheibe mit 180 mm Durchmesser und einer verstärkten Druckplatte.

Racing Kupplungssatz besteht aus 5 Platte mit Kupferplatten ersten Qualitätsbatterie mit extra starken Schub, Druckplatte mit besonderen Art "zu werfen" verstärkt.

Verstärkter verstärkter Kupplungssatz + 32% mehr als der spezielle SS-Satz für Mehrluftmotoren.

Verstärkter Rennkupplungssatz aus Kupfer für Renault Clio 1.800 - 2.000 Williams Megane und Renault 19.

Verstärkter Kupplungssatz AUDI - Volkswagen SEAT Leon zum Einbau auf das Original-Zweimassenschwungrad für Motoren: ASZ- ARL- BPX AVF

Kupplungssatz von konkurrierenden mit Kupferplatte.

Verstärkter Wettbewerbskupplungssatz, bestehend aus einer verstärkten Belagscheibe mit Kupferlitzen, die auch auf der Scheibe selbst sichtbar sind, mit einer ultrastarken flexiblen Kupplungsbatterie mit Drucklager, einem speziell verstärkten Drücker mit "Zug" -Typ.

Verstärkter Kupplungssatz für Fiat Panda 100 PS mit Kupfer-Carbon-Scheibe mit 4 Sinterscheiben, der durch Entfernen der Originalkupplung direkt am Originalschwungrad montiert werden kann. Plug-and-Play mit der Originalkupplung. Diese Kupplung ist heute die „beliebteste“ für diejenigen, die diesen Motor in einen Turbo umwandeln oder den T-Jet-Motor verwenden und dabei immer das Getriebe des Panda 100 PS beibehalten

Kupfer-Einscheiben-Kupplungssatz für Fiat 500 Abarth – Grandepunto1400 16 V Turbo 4 – 5 Kupferplatten. SCHWUNGRAD NICHT ENTHALTEN. ERSATZTEILE FÜR UNSER EINMASSENSCHWUNGRAD.

Racing Kupplungssatz besteht aus: Disc mit fünf Kupferplatten 241 mm Durchmesser verstärkte Druckplatte +40%