Verstärkter Kupplungssatz mit Ferodoscheibe Lancia Delta 16V Turbo

Verstärkter Kupplungssatz für Fiat Uno Turbo 1400, bestehend aus einer Kupferscheibe mit flexibler Kupplung, 4 20-PS-Platten und einer verstärkten Druckplatte.

Komplette Restaurierungskupplungsbaugruppe mit Druckplatte und Doppelkupplungsplatte mit Zwischenplatte für Ferrari Testarossa.

Verstärkter Rennkupplungssatz aus Kupfer für Renault Clio 1.800 - 2.000 Williams Megane und Renault 19.

Verstärkter verstärkter Kupplungssatz + 32% mehr als der spezielle SS-Satz für Mehrluftmotoren.

Verstärkter Kupplungssatz Renault 5 GT Turbo bestehend aus verstärkter Druckplatte und Scheibe mit 4 Kupfer- und Carbonplatten.

Verstärktes Kupplungskit als Ersatz für diejenigen, die bereits eines unserer ProtoXide-Einzelmassenschwungrad-Kits gekauft haben.

Racing Kupplungssatz besteht aus: Disc mit fünf Kupferplatten 241 mm Durchmesser verstärkte Druckplatte +40%

Racing-Kupplungskit bestehend aus Scheibe mit 4 Kupferlamellen mit Batterie mit flexiblen Kupplungsfedern und verstärkter Druckplatte für Fiat Fire-Motoren

Verstärkter Kupplungssatz Citroen Saxò 1600 8-16V bestehend aus verstärkter Druckplatte und gefederter Kupferscheibe mit Batterie mit Druckfedern.

Kupplungssatz aus verstärktem Kupfer für den Peugeot 106 Gruppe A 1600 8-16 V mit Druckplatte aus Ergal, der an Peugeot 106 1600 8 V und 16 V montiert werden kann

Uno Turbo 1300 verstärktes Kupplungsset mit gepolsterter Kupplungsscheibe mit 4 Kupferplatten und 190 mm verstärkter Druckplatte mit 17 oder 20 Schlitzen.

Racing Kupplungssatz besteht aus 5 Platte mit Kupferplatten ersten Qualitätsbatterie mit extra starken Schub, Druckplatte mit besonderen Art "zu werfen" verstärkt.

Festteile für unsere Kits JTD monomassa