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Renault 5 Gt Turbo Trimetall verstärkte Kopfdichtung Dicke 1,81 mm
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Mehrlamellen-Kopfdichtung für Fiat 1.400 16v 500 Abarth-Motoren und ähnliche Motoren. Wählen Sie die Dicke der Dichtung aus dem Menü
trimetallica Zylinderkopfdichtung bis 0,8 mm dick
Trimetallica für 1,6 mm Kopfdichtung.
Verstärkte trimetallische Kopfdichtung Fiat Punto GT Uno Turbo 1600 8v, wählen Sie die Dicke der speziellen Metalldichtung aus dem Menü.
Verstärkte Trimetall-Kopfdichtung für Fiat Punto Gt und Uno Turbo 1400 mit einem Innendurchmesser von 82,5 mm.
Verstärkte Trimetallkopfdichtung für die beiden Motorköpfe mit einer Dicke von 0,9 mm p>
Mehrlamellen-Kopfdichtung für Lancia Delta 2000 16v Turbo-Motor, wählen Sie die gewünschte Dicke.
Kompletter Satz von 16 umgekehrten Schraubenfedern 8 spezifische Stahlplatten, die es ermöglichen, die Originalfedern nicht zu packen
Ventile für Renault 5 Gt 1400 aus Spezialmaterial, sowohl Absaugung als auch Auspuff.
Zylinder aus Spezialmaterial für Renault 5 GT 1400 Motor
ProtoXide-Pleuel aus Spezialstahl auf dem Kopf stehend mit speziellen amerikanischen ARP-Schrauben mit hoher Traktion. Set bestehend aus 4 Stück
Verstärkte Trimetallbuchsen für Renault 5 GT Turbo-Pleuel, geeignet sowohl für Original-Pleuel als auch für verstärkte H-förmige Pleuel
Renault 5 Gt Turbo Trimetall verstärkte Kopfdichtung Dicke 1,81 mm