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Verstärkte Schwungradschrauben für Fiat Coupe Turbo 20v Schwungrad, nirgends zu finden.
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Verstärkte Schwungradschrauben für Fiat Alfa Lancia Einmassenschwungräder mit JTD 1900-2000-Motoren für Zweimassenschwungräder, verstärkte Schrauben amerikanischer Produktion.
Verstärkte Schwungradschrauben für Fiat Alfa Lancia Einmassenschwungräder mit JTD 1900-2000-Motoren für Zweimassenschwungräder, verstärkte Schrauben amerikanischer Produktion.
Verstärkte Schwungradschrauben für Ford Sierra Escort Cosworth 2000 16V-Motorschwungrad
Verstärkte Schwungradschrauben für das Schwungrad des Lancia Delta 2000 8-16v Turbomotors, nicht zu finden.
Amerikanische verstärkte Schwungradschrauben für das Toyota Supra JZA80 2JTE Schwungrad
Verstärkte amerikanische Schrauben Schwungrad Fiat
Verstärkte Schwungradschrauben für Motorschwungrad, 12 mm x 1,25, Länge unter dem Kopf 25 mm, brüniert, mit abgesenktem Kopf.
Neue verstärkte Kupplungsbolzenschrauben für Zweischeiben- und Einscheiben-Ergal-Kupplungen. Hohe Traktion durch Ergal mit speziellen Unterlegscheiben. Wählen Sie die richtige Größe.
Modifizierte und verkürzte Schrauben für das Fiat Alfa Lancia Schwungrad mit Einmassenschwungrad.
Mit dem Inverter-Kit können Sie jede Einscheiben- oder Doppelscheiben-Druckkupplung am Typ Lancia Delta 2000 16v einbauen, die ursprünglich eine Zugkupplung ist, oder auch für Fiat Coupe 2000 16v und Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Es wandelt den Pull-to-Push-Typ um, wie die Kupplung funktioniert.
Fiat Punto Gt – Fiat Coupe 20 V Audi 3-Wege-Phasensensor-Buchse. Stecker mit Buchsenklemmen, nicht erhältlich.
Kit mit elektrischen Anschlüssen und Anschlüssen für die Wiederherstellung des Kabelbaums des Fiat Coupè 20V Turbo 2000. Das Paket enthält alle Anschlüsse und Anschlüsse, um einen hochmodernen Motorkabelbaum am Fiat Coupè 20V Turbo 5-Zylinder wiederherzustellen die Beschreibung.
Verstärkte Auspuffkrümmerdichtung für Fiat Coupè 2.000 Turbo 20 V und 2400 Fiat Stilo-Saugmotoren für alle Fiat Alfa Lancia 5-Zylinder-20 V-Motoren.
Ultraleichtes Stahlschwungrad Fiat Coupe 2000 20v Turbo mit aus dem Vollen gefrästem Kranz, leichter als das Originalschwungrad aus Gusseisen. Plug-and-Play mit dem Originalschwungrad.
Leichter Schwungradsatz aus Stahl mit Doppel-Disco-Kupferkupplung für Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 Zylinder, komplett einbaubar, ohne dass Änderungen vorgenommen werden müssen, wenn er gleichzeitig mit dem ProtoXide-Kit für die Gestängeumkehr gekauft wird, da der Kupplungssatz auf Druck ausgelegt ist Typ, während die Originalkupplung fest sitzt. Druckplatte wie auf dem Foto aus eloxierter Leichtmetalllegierung, einbaufertig.
Kupplungsausrücksteuerung und Auswuchtservice mit technischem Support von ProtoXide.
Verstärkte Schwungradschrauben für Fiat Coupe Turbo 20v Schwungrad, nirgends zu finden.