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Verstärkungsplatte Stahl unteren Motorblock für Lancia Delta und Fiat Coupe 16v 2000
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Spezifische Renn-Anhängerkupplung für alle Volkswagen Golf 6-Versionen
Zentrierwelle für Doppelscheibenkupplung Ford Sierra - Escort Cosworth, wenn es erforderlich ist, die beiden Kupplungsscheiben des 23-Schlitz-Modells perfekt zu zentrieren und auszurichten
Mit dem Inverter-Kit können Sie jede Einscheiben- oder Doppelscheiben-Druckkupplung am Typ Lancia Delta 2000 16v einbauen, die ursprünglich eine Zugkupplung ist, oder auch für Fiat Coupe 2000 16v und Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Es wandelt den Pull-to-Push-Typ um, wie die Kupplung funktioniert.
Spezifischer Renn-Abschlepphaken für alle Versionen von Lexus und ähnliches für die vordere und hintere Befestigung
Kupplungsmittenwelle, sehr nützlich für Zweischeiben- und Einscheibenkupplungen, wenn es notwendig ist, die beiden Kupplungsscheiben perfekt zu zentrieren und auszurichten.
Racing Abschlepphaken speziell für alle Versionen des Fiat 500
Verstärkte Motoraufhängung Lancia Delta 2.000 16V, nur für 2000 16V-Versionen, Oberseite aus Leichtmetall, komplett aus dem Vollen gefräst, mit Buchse aus Teflon.
Motorträger verstärkt oben für Fiat oder Lancia Delta nur 2000 16v Coupe-Versionen.
Audi Volkswagen Mini R56 Kupplungszentrierwelle 28 Schlitze, sehr nützlich für Doppelscheiben- und Einscheibenkupplungen, wenn es notwendig ist, die beiden Kupplungsscheiben oder die einzelne Kupplungsscheibe perfekt zu zentrieren und auszurichten.
Spezifische Renn-Anhängerkupplung für alle Versionen von Audi A4 und ähnlichem
Kupplungszentrierwelle, sehr nützlich für Doppelscheiben- und Einscheibenkupplungen, wenn es notwendig ist, die beiden Kupplungsscheiben perfekt zu zentrieren und auszurichten.
Sehr nützliche Audi-Volkswagen-Kupplungszentrierwelle mit 23 Schlitzen, mit der Sie Doppelscheiben- und Einscheibenkupplungen bei Bedarf einfach zentrieren und ausrichten können, um Scheibenkupplungen oder Doppelkupplungsscheiben korrekt zu installieren.
Für Subaru Impreza Motor mount "Ladeluftkühler unter" verstärkt.
Kupplungszentrierwelle sehr nützlich für Zweischeiben- und Einscheibenkupplungen, wenn es notwendig ist, die beiden Kupplungsscheiben perfekt zu zentrieren und auszurichten.
Verstärkungsplatte für den Motorkopf des Fiat 500 Abarth
Verstärkte Auspuffkrümmerdichtung Lancia Delta 2000 16V Turbo und Saugmotoren wie Fiat Tipo 2000 16v für Auspuffkrümmer. Verstärkte Bimetalldichtung für verstärkte Abgaskrümmer.
Verstärkte Schwungradschrauben für das Schwungrad des Lancia Delta 2000 8-16v Turbomotors, nicht zu finden.
Verstärkte Kopfbolzen Lancia Delta Fiat COUPE 2000 16V Turbo mit hoher Traktion, die einen korrekten Verschluss des Kopfes gewährleisten, getestet bis zu 530 PS am Lancia Delta-Motor mit üblichem Gewinde und Durchmesser als Standard.
Lancia Delta 2.000 16 V Turbo, rote Zündkerzenkabel mit verbesserter Leitfähigkeit, die an allen Typen von Lancia Delta mit integriertem 2000 16 V-Motor und Verteiler installiert werden können, komplettes Set mit 5 Kabeln einschließlich Spulenkabel. Es kann auf allen 2000 16-V-Motoren und Versionen installiert werden, die diesen Motor mit Verteiler verwenden, mit Ausnahme der Evo-Version, die andere Kabel verwendet.
Kopfstifte sind aus hoch trazione.Diametro 10mm gemacht.
Flöten für Injektoren maßgeschneiderte, hinter Ihrem Muster oder Zeichnung.
Kundenspezifischer Flansch Wir erstellen jede Art von Flansch anhand Ihres bereitgestellten Musters, Ihrer Datei oder Ihrer Zeichnung und verwenden dabei jedes Material mit einer Dicke von bis zu 150 mm durch Wasserschneiden.
Fantastische verstärkte und übergroße Ölpumpe für das Lancia Delta 2000 8-16ve Fiat Coupè 16v, VERDIENST AUS VOLLSTÄNDIGEM UND VOLLSTÄNDIG MIT NUMERISCHEM KONTROLLPROGRAMM.
Verstärkungsplatte Stahl unteren Motorblock für Lancia Delta und Fiat Coupe 16v 2000