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V-Band-Klemme für Tial Turbolader.
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Metalldichtung für Garrett T3-T4 Turbolader auf der Schalldämpferseite.
Metallische Dichtung aus Edelstahl für Turbolader mit T3-T35-T4-T5-Anschluss, GT 30 und GT 35 GTX30 und GTX35 Garrett
Abgasdichtung für Turbolader mit T2-Anschluss - T25 T28 und GT 23-GT 25 - GT 28 und GTX28 - GBC metallic aus Edelstahl mit Verstärkungs- und Dichtkante.
Metalldichtung für Turbolader Mitsubishi td04hl mit rundem Loch und rechteckigem Lochabstand für Mitsubishi Eclipse 2000 4g63-Motoren
Metalldichtung für Turbolader Misubishi TD04 oder Garrett 1548 Schalldämpferseite.
Edelstahl-Metalldichtung für Turbolader mit T2 T25 T28 Verbindung mit rundem Loch
Metalldichtung für Turbolader mit T6-Anschluss, jedoch zweigeteilt für Twin Scroll.
Metalldichtung für Mitsubishi Evo 9 Turbolader Schalldämpferseite.
Spezifische Ölablassdichtung für die Ölablassung für alle Garrett- und Mitsubishi-Turbolader sowie ProtoXide Gto
Metalldichtung für GT30 und GT35 Turbolader Abgasseite.
Metall-Dichtung für Turbolader KKK03- KKK04 Seite Schalldämpfer.
Metalldichtung für Garrett GT30 Turbolader mit internem Wastegate auf der Schalldämpferseite.
Garrett GBC 17 - 20 -22 Turbolader-Metalldichtung auf der Schalldämpferseite, um eine perfekte Verbindung zwischen dem Turbolader und dem Abgasrohr zu gewährleisten.
Metall-Dichtung für KKK03- KKK04 Turbolader Turbo.
Metalldichtung Turbolader Schalldämpferseite GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 Auspuffkupplung.
Abgas-Meter Voltmeter und zwei Instrumente in einem einzigen, rund, mit K-Sonde und Edelstahl Nippel inklusive.
Sechskantmuttern Kupfer 8mm x 1,25 Pitch
5 Stück
Flansch, mit dem Sie Turbo Verteiler mit T2 installieren können Halterung auf T-Jet Abarth
Trimetallica verstärkte Dichtung für alle Motoren Grandepunto Bravo Fiat 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet nicht.
Gefangene für hohe Temperaturen 8mm x 1.25
Ölkühler-Kit komplett mit Ölkühler und Rohren und andere Details komplett mit allem.
V-Band-Klemme für Tial Turbolader.