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Metalldichtung für Turbolader Misubishi TD04 oder Garrett 1548 Schalldämpferseite.
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Abgasdichtung für Turbolader mit T2-Anschluss - T25 T28 und GT 23-GT 25 - GT 28 und GTX28 - GBC metallic aus Edelstahl mit Verstärkungs- und Dichtkante.
Abgasdichtung für Turbolader mit T2-Anschluss - T25 T28 und GT 23-GT 25 - GT 28 und GTX28 - GBC metallic aus Edelstahl mit Verstärkungs- und Dichtkante.
Metalldichtung für Garrett GT30 Turbolader mit internem Wastegate auf der Schalldämpferseite.
Edelstahl-Metalldichtung für Turbolader mit T2 T25 T28 Verbindung mit rundem Loch
Original Renault 5 GT Turbolader-Metalldichtung auf der Schalldämpferseite, verstärkt mit Edelstahl.
Metallische Dichtung aus Edelstahl für Turbolader mit T3-T35-T4-T5-Anschluss, GT 30 und GT 35 GTX30 und GTX35 Garrett
Metallische Auspuffdichtung aus Edelstahl für Mitsubishi TD04 Turbolader mit Verstärkung und Dichtkante. Dichtung zwischen Abgaskrümmer und Turbolader
Garrett GBC 17 - 20 -22 Turbolader-Metalldichtung auf der Schalldämpferseite, um eine perfekte Verbindung zwischen dem Turbolader und dem Abgasrohr zu gewährleisten.
Dichtung für Turbolader und Abgaskrümmer mit Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 Angriff halbiert.
Metall-Dichtung für Turbolader KKK03- KKK04 Seite Schalldämpfer.
Metalldichtung Turbolader Schalldämpferseite GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 Auspuffkupplung.
Metalldichtung für Mitsubishi Evo 9 Turbolader Schalldämpferseite.
Metalldichtung für schalldämpferseitigen Turbolader GTO221
Metalldichtung aus Edelstahl, die die Verbindung zwischen Abgaskrümmer und Turbolader für alle Fiat Alfa Lancia-Motoren mit 1.400 16-V-Turbo-T-Jet-Abarth-Motor abdichtet
Metalldichtung für GT30 und GT35 Turbolader Abgasseite.
Metalldichtung für Turbolader mit T6-Anschluss, jedoch zweigeteilt für Twin Scroll.
Abziehbarer ProtoXide-Klebstoff. Länge 15 cm
Professionelles, hochwertiges, sehr schnelles Protoxid-Thermoelement Typ K mit isolierter Spitze inklusive Edelstahlnippel für EGT-Abgastemperaturmessgerät speziell für Motorsportanwendungen.
Beste Band der Markt für Wärmeisolierung der Abgaskrümmer für Turbomotoren.
Flansch, mit dem Sie Turbo Verteiler mit T2 installieren können Halterung auf T-Jet Abarth
Verstärkte Ventilstößeldeckeldichtung aus Spezialmaterial für Fiat Uno Turbo und Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo und ähnliche Saugmotoren.
Trimetallica verstärkte Dichtung für alle Motoren Grandepunto Bravo Fiat 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet nicht.
Sechskantmuttern Kupfer 8mm x 1,25 Pitch
5 Stück
Dieses Kit ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu ersetzen, in den Rücken des Rumpfes.
Metalldichtung für Turbolader Misubishi TD04 oder Garrett 1548 Schalldämpferseite.