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Garrett GBC 17 - 20 -22 Turbolader-Metalldichtung auf der Schalldämpferseite, um eine perfekte Verbindung zwischen dem Turbolader und dem Abgasrohr zu gewährleisten.
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Abgasdichtung für Turbolader mit T2-Anschluss - T25 T28 und GT 23-GT 25 - GT 28 und GTX28 - GBC metallic aus Edelstahl mit Verstärkungs- und Dichtkante.
Metallische Auspuffdichtung aus Edelstahl für Mitsubishi TD04 Turbolader mit Verstärkung und Dichtkante. Dichtung zwischen Abgaskrümmer und Turbolader
Metalldichtung für Mitsubishi Evo 9 Turbolader Schalldämpferseite.
Metalldichtung für Garrett GT30 Turbolader mit internem Wastegate auf der Schalldämpferseite.
Metalldichtung für Garrett T3-T4 Turbolader auf der Schalldämpferseite.
Metall-Dichtung für KKK03- KKK04 Turbolader Turbo.
Dichtung für Turbolader und Abgaskrümmer mit Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 Angriff halbiert.
Metall-Dichtung für Turbolader KKK03- KKK04 Seite Schalldämpfer.
Edelstahl-Metalldichtung für Turbolader mit T2 T25 T28 Verbindung mit rundem Loch
Metalldichtung für GT25-GT28 Turbolader Abgasseite.
Spezifische Ölablassdichtung für die Ölablassung für alle Garrett- und Mitsubishi-Turbolader sowie ProtoXide Gto
Metalldichtung für Turbolader Misubishi TD04 oder Garrett 1548 Schalldämpferseite.
Metalldichtung für GT30 und GT35 Turbolader Abgasseite.
Original Renault 5 GT Turbolader-Metalldichtung auf der Schalldämpferseite, verstärkt mit Edelstahl.
Metalldichtung für Turbolader mit T3 Angriff, aber in zwei Hälften geteilt.
Metalldichtung für Turbolader mit T6-Anschluss, jedoch zweigeteilt für Twin Scroll.
Metalldichtung Turbolader Schalldämpferseite GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 Auspuffkupplung.
Garrett GBC 17 - 20 -22 Turbolader-Metalldichtung auf der Schalldämpferseite, um eine perfekte Verbindung zwischen dem Turbolader und dem Abgasrohr zu gewährleisten.