Verstärkter Zweischeiben-Schwungradkupplungssatz Fiat GrandePunto - 500 Abarth - Tjet 1400 Turbo 16v Einmassenstahl

Schwungrad aus leichtem Stahl mit Doppelscheibenkupplung aus Kupfer, speziell für Hyundai 2700 V6-Motoren mit Doppelkrone, auch für Drehzahlsensoren aus massivem Material!

Leichteres Stahlschwungrad komplett mit Zweischeiben-Kupferkupplung für Lancia Delta S4, Scheibendurchmesser 200 mm, 23 Schlitze

Leichtes Stahlschwungrad komplett mit verstärkter Doppelscheiben-Kupferkupplung für Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200-Motoren, die in Turbo umgewandelt wurden

Leichtes Stahlschwungrad komplett mit Kupfer-Doppelscheibenkupplung für Lancia Delta 2000, sowohl 8 V als auch 16 V.

Renault Clio 3 RS3 200 PS – 203 PS R3 F4r830 Schwungradsatz aus Stahl mit kupferverstärkter BIDISCO-Kupplung, Einzelscheibe mit Ergal-Glocke, die eine superleichte Kupplungsbaugruppe ermöglicht, die vollständig aus massivem Material gefertigt ist, mit 60-2-Ton-Rad zum Ablesen mit Sensor Für Originalsteuergeräte und Rennsteuergeräte sowie entsprechende Krone für Anlasser im Lieferumfang enthalten.

Leichtes Stahlschwungrad mit Kupfer-Doppelscheibenkupplung für den Fiat Uno Turbo 1300.

Leichtes Stahlschwungrad mit Kupfer-Doppelscheibenkupplung für alle Audi S3 Volkwagen GOLF 2000 TFSI-Motoren

Verstärkter Doppelscheiben-Kupplungssatz für Toyota Yaris GR 1600 Turbo – Corolla mit leichterem Einmassen-Stahlschwungrad und doppelter gesinterter Kupferscheibe.

Schwungscheibe erleichtert Stahl komplett mit Kupferdoppelscheibenkupplung für Renault Clio Williams 1,8 -2,0. Nicht für Original-E-geeignet

Leichtes Stahlschwungrad komplett mit kupferverstärkter Doppelscheibenkupplung Renault 5 GT 1400. Fantastisches Fahrverhalten im Vergleich zu allen anderen Kupplungen auf dem Markt. Mit diesem Kit mit Doppelkupferscheiben wird dem Durchrutschen vorbereiteter Motoren ein Ende gesetzt. Für die Installation sind keine Änderungen erforderlich.